Ducati Scrambler Full Throttle

дукати-скрамбер-толук газ

тунук

200

# 12bece

• ‌
• баяндоо
• мүнөздөмөсү
• Дисктерди сыноо

Ducati Scrambler Full Throttle — америкалык жалпак трекерден шыктанган заманбап көчө велосипеди. Дизайн Ф.Гарсия аткарган спорттук велосипедге негизделген. Мотоцикл заманбап жабдууларды алды, анын аркасында башка спорттук велосипеддерден кем калышпайт. 2019-жылы модель чоң жаңыртууга дуушар болгон. Натыйжада, велосипед гидравликалык муфтаны, инновациялык ABS системасын, модификацияланган суспензияны жана башка отургучту алды (жүргүнчү бөлүгүндө декоративдик жабуу бар).

Мотоциклдин конструкциясы кыймылдаткычка орнотулган классикалык космостук рамкага негизделген, ал коопсуздукту жана өндүрүмдүүлүктү бузбастан жеңил ташууга мүмкүндүк берет. Мотоциклдин асмасы толугу менен жөнгө салынат. Күч блогу-эки цилиндрлүү L-Twin, көлөмү 803 куб сантиметр. Мотор 73 аттын күчүн жана 67 Нм кыймылын иштеп чыгат.

Ducati Scrambler Full Throttle Photo Compilation

Бардык Ducati моделдери

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Решетка болот

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 41 мм тескери айры

Алдыңкы асма жол, мм: 150

Арткы асма түрү: Алдын ала жүктөөнү жөндөө менен Swingarm

Арткы асма жол, мм: 150

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Радиалдык 4 поршендүү Brembo штангенциркасы бар сүзүүчү диск

Дискинин диаметри, мм: 330

Арткы тормоздор: Брембо калкып жүрүүчү поршендик калибрдин диски

Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Туурасы, мм: 855

Орундун бийиктиги: 798

Негиз, мм: 1445

Из: 112

Кургак салмак, кг: 173

Салмак, кг: 189

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 13.5

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 803

Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 88 х 66

Кысуу коэффициенти: 11:1

Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү

Баллондордун саны: 2

Клапандардын саны: 4

Сунуш берүү тутуму: Электрондук сайма. Дроссель денесинин диаметри 50 мм

Кубат, л.с. 73

Torque, N * m / мин: 67

Муздатуу түрү: Аба

Күйүүчү майдын түрү: газолин

От алдыруу тутуму: Электрондук

Баштоо тутуму: Электр стартери

өткөрүү

кысуу: Нымдуу көп дисктүү, гидравликалык башкарылат

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Chain

аткаруу

Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 5.1

Евро уулануу стандарты: Евро IV

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17

Диск түрү: Жеңил эритме

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Scrambler Full Throttle

Пост табылган жок

 

More Test Drives