Ducati Scrambler Full Throttle
Moto

Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle - эски мектеп дизайнындагы компакт жол велосипединин модели (дизайн жана айрым элементтер 70-жылдардагы мотоциклдерге мүнөздүү). Жаңы буюмдун жүрөгү 803 куб куб көлөмүндөгү эки цилиндрлүү энергоблок болуп саналат. Мотор 75 аттын күчүн чыгарат. Эң сонун дроссель реакциясы жана 6 ылдамдыктагы кол менен коштолгон электр станциясы мотоциклди шаардык чөйрөдө колдонуу үчүн зарыл кылат.

Ошол эле учурда, велосипед сооронучтан куру эмес. Бул үчүн алдыңкы өндүрүүчүлөрдүн элементтери менен заманбап, ыңгайлаштырылган суспензия жооптуу. Чыгаруу системасы чоң шаар шарттарында унааларды иштетүүгө ылайыкташтырылган. Классикалык көрүнүшүнө карабастан, мотоцикл бул өндүрүүчүдөн спорттук велосипеддерге мүнөздүү спорттук мүнөздөмөлөрдү алды.

Ducati Scrambler Full Throttle Photo Compilation

Бул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle4.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle5.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle1.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle2.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle6.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle7.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-scrambler-full-throttle8.jpg

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Trellis tubular spaceframe

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 41 мм тескери Каяба айрысы
Алдыңкы асма жол, мм: 150
Арткы асма түрү: Каяба моношоктун селкинчеги, жазгы жүктөөнү жөндөө
Арткы асма жол, мм: 150

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: 4 поршендүү радиалдык штангенциркалуу жалгыз сүзүүчү диск
Дискинин диаметри, мм: 330
Арткы тормоздор: 1 поршендик суппоралуу бир диск
Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2100
Туурасы, мм: 845
Бийиктиги, мм: 1150
Орундун бийиктиги: 790
Негиз, мм: 1445
Из: 112
Кургак салмак, кг: 170
Салмак, кг: 186
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 13.5

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 803
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 88 х 66
Кысуу коэффициенти: 11.0:1
Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү
Баллондордун саны: 2
Клапандардын саны: 4
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май, дроссель корпусунун диаметри 50 мм
Кубат, л.с. 75
Torque, N * m / мин: 68 5750де
Муздатуу түрү: Аба майы
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: APTC, көп дисктүү, май ваннасы, механикалык түрдө айдалган
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Chain

Жолдор

диски

Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Алдыңкы: 110 / 80-18, Арткы: 180 / 55-17

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Scrambler Full Throttle

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу