Дөңгөлөктү домкратсыз алмаштыруунун эки оңой жолу
Эгер унааңыздын багажында шар, запастык дөңгөлөк, компрессор жана домкрат бар болсо, тешип кеткен дөңгөлөк кеңири таралган жагдай. Бирок кандайдыр бир себептерден улам сизде домкрат жок болсочы? Чыгуу бар. Ал тургай, бир эмес.
Бузулган дөңгөлөктү алмаштырып жатканда машинаны кармап турган мындай Халкты кайдан табасың? Хава, шофёрлар хэзир гез ецунде тутулмадык ве уяц галдылар — гечен он машындан онуц хеммеси гечйэр. Алардын ээлери жардам сурап, кантип активдүү сигнал бергениңизди байкабагандай түр көрсөтүшөт. Жана ошондой болсо, биз топтомун колдонобуз.
Адегенде тешилген дөңгөлөктү илип алышыңыз керек. Муну эки жол менен ишке ашырууга болот: диагоналдык асма аркылуу - дөңсөөнү айдап баратканда дөңгөлөктөрдүн бири диагональ боюнча илинип турганда, же жакын жерде дөңсөөлөр жок болсо, компрессордун жана бир нече кирпичтин (таш, тактай) жардамы менен. Ал эми биринчи ыкма менен баары аздыр-көптүр түшүнүктүү болсо, экинчиси сизден көбүрөөк чеберчиликти жана тапкычтыкты талап кылат.
Демек, сиз каалаган жоксуз, бирок №2 ыкманы тандадыңыз дейли. Мурда дөңгөлөктү бекитүүчү болтторду бошотуп, компрессордун жардамы менен дөңгөлөктү үйлөп, андан кийин кылдаттык менен сордуруу керек. Албетте, дөңгөлөктүн чоң бармагындай тешик же дөңгөлөктүн чоң кесилиши болбосо, муну жасоо кыйын эмес.
Дөңгөлөк жарылып кетпеши үчүн, бирок машинанын капталын көтөрө тургандай, акылга сыярлык басымга чейин насостоо керек. Андан кийин, жакын жерде же багажда табылган кыш, тактай же таштарды колдонуп, аларды асма колдун астына коюңуз. Жасалма домкратыңыз рычагга таянар замат, тешилген дөңгөлөктү түшүрүңүз.
Жана унаа сиз курган структурага ишенимдүү "отурганын" унутпаңыз. Андан кийин, болтторду бурап, бузулган дөңгөлөктү алып салыңыз. Бирок, сиз жеңил дем албайсыз, анткени запастык дөңгөлөктү орнотуу сиздин бардык жөндөмүңүздү талап кылат.
Запастык дөңгөлөктү орнотуу үчүн андан абаны чыгаруу керек. Бул учурда, ал жумшак жана пластикалык болуп калат. Андан соң дөңгөлөктү акырын тегиздеп, дөңгөлөктү кайра ордуна коюуга аракет кылыңыз. Эгер баары ойдогудай болсо, дөңгөлөктү болттар менен бекитиңиз. Кайра насосту. Убактылуу реквизиттерди алып салыңыз, андан кийин дөңгөлөктү кайра жумушчу басымга чейин өчүрүңүз жана монтаждоо болтторун мурунтан эле бекем тартыңыз.
Эсиңизде болсун, тешилген дөңгөлөктү алмаштыруунун бул ыкмасы кооптуу болушу мүмкүн. Ошондуктан, биз сизди көп учурда жүк салгычты карап турууну жана унааңыздын тейлөө комплектинин толук топтомун текшерүүнү сунуштайбыз.
