Мотор 2TZ-FE
2TZ-FE кыймылдаткычы - бул горизонталдуу DOHC төрт цилиндрлүү линиядагы бензин кубаттуулугу, ал унаа кузовунун астына атайын жайгаштыруу үчүн колдонулат. TZ сериясындагы кыймылдаткычты колдонуунун айырмалоочу өзгөчөлүгү - кардандык берүү. Майлоо системасы - "кургак чөйчөктүн" аналогу.
Двигатель марки 2TZ-FE является базовой версией серии TZ, отличается отсутствием механического нагнетателя (Superchargder), реализованного в более прокачанной версии мотора 2TZ-FZE, который встречается в автомобилях Toyota значительно реже.
История
Кыймылдаткыч 1990-жылдан бери Toyota Estima (TCR10W/11W/20W/21W) жана Toyota Estima Emina/Lucida (TCR10G/11G/20G/21G) унаа моделдеринде орнотулган.. Кыймылдаткыч жөнүндө биринчи сөз Toyota Previa, атап айтканда Toyota Estima Lucida модели менен байланышкан, ага 2,4 литрлик инжектордук кыймылдаткыч орнотулган.
Агрегат 1990-жылдын апрелинен 2000-жылдын декабрына чейин массалык түрдө чыгарылып, унааларга орнотулган жана буга чейин токтотулган. Экинчи жагынан, учурда запастык тетиктер менен камсыз кылууда маселе жок.
2TZ-FE техникалык мүнөздөмөлөрү
| баяндоо | Башында кош тараткычтары бар кыймылдаткыч (Double OverHead Camshaft), ар бир цилиндрде 4 цилиндр жана 4 клапан бар |
| кыймылдаткычтын түрү | Бензин кыймылдаткычы 16V DOHC |
| Сунушталган бензин маркасы | 92 |
| от алдыруу системасы | бөлүштүрүүчү |
| Цилиндрдин диаметри | 95 мм |
| Поршень согуусу | 86 мм |
| кысуу катышы | 9.3: 1 |
| Билдирилген бийлик | 133 л.с. |
| Негизги күч | 125 л.с 5000 айн / мин. |
| Torque | 206 об/мин ылдамдыкта 4000 Нм. |
| 100 кмге чейин ылдамдатуу | Toyota Previa 11,5 үчүн 10 секунд |
| Иштөө көлөмү | 2438 cc |
| Паспорт боюнча салмагы | 175 кг |
колдонуу
TZ сериясындагы кыймылдаткычты тейлөөдө эң маанилүү көйгөй - бул Toyota иштеп чыгуучулары колдонгон түзүлүш. Агрегаттын конкреттүү схемасы орнотулган агрегаттар үчүн татаал кыймылдаткыч системасына алып келди. Кузовду полдун астына коюу кыймылдаткычка кирүүнү кыйла татаалдантат, бул профилактикалык тейлөөнү кыйындатат.
Айдоочулар анын ашыкча ысып кетүү тенденциясын жана натыйжада мунайдын сапатына сезимталдыкты жогорулатканын белгилешет. Кыймылдаткыч 92 бензинге нормалдуу жооп бергендигине карабастан, иш жүзүндө иштөө кубаттуулугу бензиндин сапатына көз каранды.
жыйынтыктоо
Toyota 2TZ-FE кыймылдаткычы Тойота чыгарган эң стандарттуу эмес жана иштөөсү кыйын энергоблоктордун бири. Россияда келишимдик кыймылдаткычтын баасы, абалына жана иштөө убактысына жараша, 28800 33600 XNUMX XNUMX рублга чейин өзгөрүшү мүмкүн.
