Audi CJXC кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик турбо кыймылдаткычы Audi CJXC же S3 2.0 TSI 2013-жылдан 2018-жылга чейин чыгарылган жана Audi S3тен тышкары Seat Leon Cupra жана Golf R сыяктуу концерндин заряддалган моделдерине орнотулган. бул кубаттуулугу 310 л.с. башка индекси астында CJXG.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Audi CJXC 2.0 TSI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1984 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | FSI + MPI |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 300 л.с. |
Torque | 380 Nm |
цилиндр блогу | чоюн R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 82.5 мм |
Поршень согуусу | 92.8 мм |
кысуу катышы | 9.6 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | AVS чыгарылууда |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | эки шахтада |
Турбо кубаттоо | СЕБЕП IS20 |
Кандай май кую керек | 5.7 литр 0W-20 |
күйүүчү май түрү | AI-98 |
Экологиялык класс | EURO 6 |
Болжолдуу ресурс | 220 000 км |
Каталог боюнча CJXC кыймылдаткычынын салмагы 140 кг
CJXC кыймылдаткычынын номери блок менен редуктордун кесилишинде жайгашкан
Audi CJXC ички күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
3-жылкы Audi S2015 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 9.1 л |
Track | 5.8 л |
Аралаш | 7.0 л |
Кайсы унаалар CJXC 2.0 TSI кыймылдаткычы менен жабдылган?
S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
Гольф 7 (5G) | 2013 - 2017 |
CJXC ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул жерде эң чоң көйгөй жөнгө салынуучу май насосунун иштебей калышынан келип чыгат.
Форумдарда майлоочу майдын басымынын төмөндөшүнөн улам подшипниктердин айлануу учурлары сүрөттөлөт
100 000 км өткөндөн кийин, убакыт чынжырын, кээде фазалык жөнгө салгычтарды алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.
Болжол менен ар 50 миң км сайын V465 күчөтүүчү басымды жөнгө салуучу адаптацияны талап кылат
Жогорку температуралар көп учурда суу насосунун пластик корпусунун жарылып, агып кетишине алып келет.