Audi KU кыймылдаткычы
ыраазы
2.2 литрлик Audi 2.2 KU бензин кыймылдаткычы 1984-жылдан 1990-жылга чейин концерн тарабынан чыгарылган жана 100-кузовдогу биздин экинчи унаа рыногунда популярдуу 3 C44 моделине орнотулган. Бул кыймылдаткыч K-Jetronic механикалык инъекциясы менен жабдылган.
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
Audi KU 2.2 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2226 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | K-Jetronic |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 138 л.с. |
| Torque | 188 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R5 |
| Бөгөттөө | алюминий 10v |
| Цилиндрдин диаметри | 81.0 мм |
| Поршень согуусу | 86.4 мм |
| кысуу катышы | 10 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.5 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 1 |
| Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Күйүүчү май керектөө Audi 2.2 KU
100-жылкы Audi 3 C1985 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 12.1 л |
| Track | 7.6 л |
| Аралаш | 8.8 л |
Кайсы машиналар КУ 2.2 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
КУнун кемчиликтери, бузулушу жана көйгөйлөрү
Ээси үчүн негизги көйгөйлөр K-Jetronic механикалык сайынуу системасы менен шартталган
Калкыма ылдамдыктын себеби, адатта, дроссель клапанынын мембранасынын үзүлүшү же чыккан газ аралашмасынын булганышы болуп саналат.
Күйүүчү май насосу кирди жана дээрлик бош резервуар менен узак айдоону көтөрбөйт.
От алдыруу системасынын кээ бир компоненттери да төмөн ишенимдүүлүккө ээ.
Жогорку пробегде гидравликалык компенсаторлор көбүнчө иштен чыгып, тыкылдата баштайт.
