Chevrolet B10D1 кыймылдаткычы
ыраазы
1.0 литрлик Chevrolet B10D1 же LMT кыймылдаткычы 2009-жылдан бери GMдин кореялык филиалы тарабынан чыгарылып келет жана бул кыймылдаткычты анын Spark же Матиз сыяктуу эң компакттуу моделдерине орнотот. Бул энергоблок бир катар базарларда суюлтулган газда иштеген модификацияга ээ.
К серии B также относят двс: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 996 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 68 л.с. |
Torque | 93 Nm |
цилиндр блогу | чоюн R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 68.5 мм |
Поршень согуусу | 67.5 мм |
кысуу катышы | 9.8 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | VGIS |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 3.75 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-92 |
Экологиялык класс | EURO 4/5 |
Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча B10D1 кыймылдаткычынын салмагы 110 кг
Кыймылдаткычтын саны B10D1 блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май Chevrolet B10D1
2011-жылы чыгарылган Chevrolet Spark үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
шаары | 6.6 л |
Track | 4.2 л |
Аралаш | 5.1 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кайсы унаалар B10D1 1.0 л 16v кыймылдаткычы менен жабдылган
Beat M300 | 2009 - 2015 |
Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
Матиз 3 | 2009 - 2015 |
Кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр B10D1
Көлөмүнө карабастан, бул мотор ишенимдүү жана олуттуу бузулууларсыз 250 000 км чейин иштейт.
Бардык жалпы көйгөйлөр тиркемелер жана мунай агып байланыштуу.
Убакыт чынжырчасы 150 000 кмге чейин созулат, ал секирип же сынса, клапанды ийилет.
Клапандардын боштугу ар 100 миң км сайын тууралоону талап кылат, гидравликалык көтөргүчтөр жок