Chrysler EER кыймылдаткычы
ыраазы
Chrysler EER 2.7 литрлик V6 бензин кыймылдаткычы 1997-жылдан 2010-жылга чейин АКШда чыгарылган жана компаниянын Concorde, Sebring, Magnum 300C жана 300M сыяктуу эң популярдуу моделдерине орнотулган. Башка индекстер боюнча бул бирдиктин бир нече сорттору болгон: EES, EEE, EE0.
К серии LH также относят двс: EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Chrysler EER 2.7 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2736 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 190 - 205 HP |
| Torque | 255 - 265 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий V6 |
| Бөгөттөө | алюминий 24v |
| Цилиндрдин диаметри | 86 мм |
| Поршень согуусу | 78.5 мм |
| кысуу катышы | 9.7 - 9.9 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 5.4 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 330 000 км |
Күйүүчү май керектөө Chrysler EER
Автоматтык берүү менен 300 Chrysler 2000M үлгүсүн колдонуу:
| шаары | 15.8 л |
| Track | 8.9 л |
| Аралаш | 11.5 л |
Кайсы унаалар EER 2.7 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2004 |
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2010 |
| Конкорд 2 | 1997 - 2004 |
| Кайраттуу 2 | 1997 - 2004 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2010 |
| Заряддоочу 1 (LX) | 2006 - 2010 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2004 |
| 1-саякат (JC) | 2008 - 2010 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| 2-кабат (JR) | 2000 - 2006 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч ЭЭРдин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул жерде эң белгилүү көйгөй - насостун прокладкасынын астынан антифриздин агып чыгышы.
Начар муздатуудан улам ичтен күйүүчү кыймылдаткыч тынымсыз ысып, тез шлактанып кетет
Бүктелген май өткөөлдөрү кыймылдаткычтын туура майланышына тоскоол болуп, анын басып калышына алып келет.
Бул мотор да көөдөн, айрыкча дроссельден жана USR тутумунан жабыркайт.
электр да абдан ишенимдүү эмес: сенсорлор жана от алдыруу системасы
бир комментарий
Tony
Менде 300м 2Л7 бар 300000км эч качан проблема жок просто коробканы алмаштыр антпесе мотору кынтыксыз