Ford AOWA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford AOWA кыймылдаткычы же 2.0 Duratec HE 145 л.с. 2006-жылдан 2015-жылга чейин чыгарылган жана популярдуу Galaxy минивэнинин экинчи муунуна жана ушул сыяктуу S-MAXке орнотулган. Бул күч бирдиги, чынында, биздин рынокто белгилүү Mazda LF-DE кыймылдаткычынан айырмаланган эмес.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 л.с. кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1999 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 145 л.с. |
| Torque | 185 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 87.5 мм |
| Поршень согуусу | 83.1 мм |
| кысуу катышы | 10.8 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 360 000 км |
Каталог боюнча AOWA моторунун салмагы 125 кг
Ford AOWA кыймылдаткычынын номери арткы жагында, кыймылдаткычтын редуктор менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Ford Galaxy 2.0 Duratec HE
2008-жылкы Ford Galaxy үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 11.3 л |
| Track | 6.4 л |
| Аралаш | 8.2 л |
Кайсы унаалар AOWA 2.0 145 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган.
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Кемчиликтери, бузулуулары жана ички күйүүчү кыймылдаткыч AOWA көйгөйлөрү
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын белгилүү көйгөйү мунай кыргычтын шакекчелеринин пайда болушунан улам май күйгүч болуп саналат.
Ошондой эле, алуучу коллектордун геометриясын өзгөртүү үчүн амортизаторлор бул жерде дайыма тыгылып турат.
Күйүүчү май насосу же күйүүчү май басымын жөнгө салгыч көбүнчө сол күйүүчү майдан иштебей калат
200 миң км чуркоодо убакыт чынжырын жана фазалык жөнгө салгычты алмаштырууну талап кылышы мүмкүн
Ошондой эле, арткы иликтүү валдын мунай пломбасы көп учурда бул жерде агып, VKG тутумунун түтүктөрү жарылып кетет.
