Ford D6BA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford D6BA же 2.0 TDDi Duratorq DI кыймылдаткычы 2000-жылдан 2002-жылга чейин өндүрүлгөн жана Mondeo моделинин үчүнчү муунуна гана орнотулган жана анын биринчи рестайлингине чейин гана орнотулган. Бул дизелдик кыймылдаткыч эки жыл бою рынокто созулган жана Common Rail менен бирдикке жол берди.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и FXFA.
D6BA Ford 2.0 TDDi кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1998 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 115 л.с. |
| Torque | 280 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 86 мм |
| Поршень согуусу | 86 мм |
| кысуу катышы | 19.0 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | ооба |
| Кандай май кую керек | 6.25 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 240 000 км |
Каталог боюнча D6BA кыймылдаткычынын салмагы 210 кг
D6BA кыймылдаткыч номери алдыңкы капкак менен бириктирилген жерде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө D6BA Ford 2.0 TDDi
2001-жылкы Ford Mondeo үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 8.7 л |
| Track | 4.7 л |
| Аралаш | 6.0 л |
Кайсы унаалар D6BA Ford Duratorq-DI 2.0 л TDDi кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2002 |
Ford 2.0 TDDi D6BA кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Аскер кызматкерлери бул кыймылдаткычты өтө ишенимдүү эмес, бирок оңдоп-түзөөчү деп эсептешет
Bosch VP-44 күйүүчү май насосу дизелдик отундагы кирлерден коркуп, көбүнчө кырындыларды айдайт
Анын эскирген буюмдары инжекторлорду бат эле бүтөп, тартылуу үзгүлтүккө учурашына алып келет
Күчтүү эки катарлуу убакыт чынжыр чындыгында 100 - 150 миң кмге чейин созулат.
200 000 кмге жеткенде туташтыргычтардагы башы сынып, кыймылдаткычтын мүнөздүү тыкылдаганы пайда болот.
