Ford FMBA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford FMBA же 2.0 TDCi Duratorq кыймылдаткычы 2002-жылдан 2007-жылга чейин чыгарылган жана биздин унаа рыногунда абдан популярдуу болгон Mondeo моделинин үчүнчү муунуна орнотулган. Бул бирдик Delphi Common Rail күйүүчү май системасынын башаламандыгынан улам жактырбай калган.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: QJBB и JXFA.
FMBA Ford 2.0 TDCi кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1998 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 130 л.с. |
| Torque | 330 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 86 мм |
| Поршень согуусу | 86 мм |
| кысуу катышы | 18.2 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | ооба |
| Кандай май кую керек | 6.1 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча FMBA кыймылдаткычынын салмагы 205 кг
FMBA кыймылдаткычынын номери алдыңкы капкак менен бириктирилген жерде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө FMBA Ford 2.0 TDCi
2006-жылкы Ford Mondeo үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 8.1 л |
| Track | 4.8 л |
| Аралаш | 6.0 л |
Кайсы моделдер FMBA Ford Duratorq 2.0 л TDCi кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Mondeo 3 (CD132) | 2002 - 2007 |
Ford 2.0 TDCi FMBA кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Негизги кыймылдаткыч көйгөйлөр Common Rail Delphi тутумунун вагарлары менен байланышкан
Күйүүчү майдагы ар кандай аралашмалар насостун валынын эскиришине жана инжекторлордун бүтөлүшүнө алып келет
Цилиндр-поршень тобунун алсыз жери шатундун жогорку башы болуп саналат
Убакыт чынжырынын механизми 150–200 миң км аралыкта алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.
Көмөкчү жабдуулар, өзгөчө генератор да ишенимдүү эмес.
