Ford G8DA кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик Ford G8DA, G8DB же 1.6 Duratorq DLD-416 кыймылдаткычы 2003-жылдан 2010-жылга чейин чогултулган жана анын негизинде түзүлгөн экинчи муундагы Focus жана C-Max компакт-фургонуна орнотулган. Күч блогу француз DV6TED4 дизелдик кыймылдаткычынын бир варианты болуп саналат.
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1560 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 109 л.с. |
Torque | 240 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 75 мм |
Поршень согуусу | 88.3 мм |
кысуу катышы | 18.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | кур жана чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | Апенди |
Кандай май кую керек | 3.85 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | дизелдик |
Экологиялык класс | EURO 3/4 |
Болжолдуу ресурс | 225 000 км |
Каталог боюнча G8DA кыймылдаткычынын салмагы 140 кг
G8DA кыймылдаткыч номери бир эле учурда эки жерде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө G8DA Ford 1.6 TDCi
2008 Ford Focus үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 5.8 л |
Track | 3.8 л |
Аралаш | 4.5 л |
Кайсы унаалар G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 л TDCi кыймылдаткычы менен жабдылган?
C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Фокус 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Ford Duratorq 1.6 G8DA кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Кыймылдаткычтардын биринчи партиялары тарткыч валдардын эскиришинен жана чынжырдын созулушунан жапа чеккен
Бул дизелдик кыймылдаткыч абдан тез кокстолот, майын мүмкүн болушунча тез-тез алмаштырууга аракет кылыңыз
Тездетилген кокстоо насадкалардын астындагы герметикалык шайбалардын күйүп кетиши менен шартталган
Мунай берүүчү түтүктөгү чыпка көп учурда бүтөлүп калат, бул турбинанын иштен чыгышына алып келет
Антифриздин агып кетиши көп кездешет жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын гидравликалык орнотмолору да кыска мөөнөткө ээ.