Ford HMDA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford HMDA же 2.0 Duratek RS кыймылдаткычы 2002-жылдан 2003-жылга чейин гана чыгарылган жана RS индекси боюнча Focus моделинин эң заряддалган модификациясына гана орнотулган. Бул турбокомпрессордук кубаттуулугу чектелген нускада чыгарылган: 4501 нуска.
Duratec ST/RS линиясы да ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: ALDA, HYDA, HYDB жана JZDA.
Ford HMDA 2.0 Duratec RS кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1988 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 215 л.с. |
| Torque | 310 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 84.8 мм |
| Поршень согуусу | 88 мм |
| кысуу катышы | 8.0 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | VCT алуу боюнча |
| Турбо кубаттоо | ооба |
| Кандай май кую керек | 4.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча HMDA моторунун салмагы 165 кг
HMDA кыймылдаткычынын номери блоктун куту менен туташтырылган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө HMDA Ford 2.0 Duratec RS
2003-жылкы Ford Focus RS үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 11.9 л |
| Track | 7.5 л |
| Аралаш | 9.1 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кайсы унаалар HMDA Ford Duratec RS 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Focus RS Mk1 | 2002 - 2003 |
Ford Duratek RS 2.0 HMDAнын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Көпчүлүк мотор көйгөйлөр кандайдыр бир жол менен төмөн сапаттагы бензин менен байланыштуу.
Начар күйүүчү май учкундарды, от алдыруу катушкаларын жана күйүүчү май насосун тез иштен чыгарат
Атайын майсыз кыймылдаткычтын турбинасы жана фазалык жөнгө салгыч узакка созулбайт
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын алюминий паллети төмөн илинип гана тим болбостон, соккуну да кармабайт.
Бул жерде гидравликалык көтөргүчтөр жок болгондуктан, клапандарды тууралоо керек болот
