Ford QQDB кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Ford QQDB же QQDA же 1.8 Duratek ал кыймылдаткычы 2003-жылдан 2011-жылга чейин чогултулган жана анын негизинде түзүлгөн Focus моделинин экинчи муунуна же S-Max компакттуу MPVге орнотулган. Бул энергоблок негизи атактуу япониялык Mazda MZR L8-DE кыймылдаткычынын клону.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1798 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 125 л.с. |
| Torque | 165 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 83 мм |
| Поршень согуусу | 83.1 мм |
| кысуу катышы | 10.8 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
QQDB мотор каталогунун салмагы 125 кг
Ford QQDB кыймылдаткычынын номери арткы жагында, кыймылдаткычтын редуктор менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө QQDB Ford 1.8 Duratec ал
2005 Ford Focus үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 9.5 л |
| Track | 5.6 л |
| Аралаш | 7.0 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кайсы унаалар QQDB Ford Duratec-HE 1.8 л PFI 125 ps кыймылдаткычы менен жабдылган
| C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| Фокус 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр Ford Duratek ал 1.8 QQDB
Мындай моторлордун ээлери тынымсыз сүзүүчү бош ылдамдык менен күрөшүп келишет.
Жаркылдоо айрымдарга жардам берет, ал эми дроссельди тазалоо же өзгөртүү кээ бирлерине жардам берет
Катализатордун тез эскириши көбүнчө анын бөлүкчөлөрүнүн цилиндрлерге тартылышына алып келет.
Убакыт чынжырчасы 200 - 250 миң километрге чейин алмаштырууну талап кылышы мүмкүн
Жаман күйүүчү май, шамдар, от алдыруу катушкалары жана бензин насосу тез эле иштен чыгат.
Шамдын скважиналарындагы мунай клапан капкагын алмаштыруу зарылдыгын көрсөтүп турат
Майлоонун деңгээлине көз салыңыз, май ачкачылык менен, лайнерлер бурулуп кетиши мүмкүн
