Ford R9DA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford R9DA турбо кыймылдаткычы же 2.0 Ecoboost 250 2012-жылдан 2015-жылга чейин чыгарылган жана ST белгиси астында популярдуу Focus моделинин атайын заряддалган версиясына орнотулган. Рестайлингден кийин бул агрегат окшош, бирок бир аз өзгөртүлгөн кыймылдаткычты алмаштырды.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и TPWA.
Ford R9DA 2.0 EcoBoost 250 кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1999 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 249 л.с. |
Torque | 360 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 87.5 мм |
Поршень согуусу | 83.1 мм |
кысуу катышы | 9.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | Ti-VCT |
Турбо кубаттоо | ооба |
Кандай май кую керек | 5.6 литр 5W-20 |
күйүүчү май түрү | AI-98 |
Экологиялык класс | EURO 5 |
Болжолдуу ресурс | 200 000 км |
Каталог боюнча R9DA кыймылдаткычынын салмагы 140 кг
R9DA кыймылдаткычынын номери арткы бетинде, блок менен редуктордун кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 л.с
2014-жылкы Ford Focus ST үлгүсүндөгү кол менен берүү:
шаары | 9.9 л |
Track | 5.6 л |
Аралаш | 7.2 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кандай унаалар R9DA Ford EcoBoost 2.0 кыймылдаткычы менен жабдылган?
Focus Mk3 ST | 2012 - 2015 |
Ford Ecoboost 2.0 R9DA кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Заряддалган фокустар сейрек кездешет жана алардын бузулушу жөнүндө маалымат аз
Бул кыймылдаткыч күйүүчү майдын жана күйүүчү майдын сапатына өтө талап кылат.
Ошондуктан, негизги даттануулар күйүүчү май системасынын компоненттеринин бузулушуна байланыштуу