Ford TPBA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford TPBA же Mondeo 4 2.0 Ecobus кыймылдаткычы 2010-жылдан 2014-жылга чейин чыгарылып, популярдуу Mondeo моделинин төртүнчү муундагы рестайлдалган версиясына орнотулган. моделдин муундар алмашкандан кийин, бул күч бирдиги такыр башка R9CB индексин алган.
2.0 EcoBoost линиясы ички күйүүчү кыймылдаткычтарды да камтыйт: TNBB, TPWA жана R9DA.
Ford TPBA 2.0 кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү Ecoboost 240 л.с
| Так көлөмү | 1999 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 240 л.с. |
| Torque | 340 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 87.5 мм |
| Поршень согуусу | 83.1 мм |
| кысуу катышы | 10 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | кириште жана чыгууда |
| Турбо кубаттоо | BorgWarner K03 |
| Кандай май кую керек | 5.4 литр 5W-20 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 5 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча TPBA моторунун салмагы 140 кг
TPBA кыймылдаткычынын номери арткы жагында, блоктун куту менен туташтырылган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 л.с
2014-жылкы Ford Mondeo үлгүсүндөгү роботтук редуктор менен:
| шаары | 10.9 л |
| Track | 6.0 л |
| Аралаш | 7.7 л |
Кайсы унаалар TPBA 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Mondeo 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
ICE TPBAнын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Кыймылдаткычтын эң белгилүү көйгөйү - газ чыгаруучу коллектордун бузулушу.
Чыгарылган газдардын калдыктары турбинага тартылып, аны тез иштен чыгарат
Ошондой эле, бул жерде түздөн-түз инжектордук саптамалар көбүнчө кир жана клапандар кокстелген.
Майды туура эмес тандоо фазалык жөнгө салгычтардын иштөө мөөнөтүн 80 - 100 миң кмге чейин кыскартат
Бул турбо кыймылдаткычтарда да детонациядан улам поршеньдердин күйүп кетиши мезгил-мезгили менен болот.
