Ford TXDA кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Ford TXDA кыймылдаткычы же 2.0 TDCi Duratorq DW 2010-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган жана рестайлингден кийин популярдуу Куга кроссоверинин биринчи муунуна гана орнотулган. Бул энергоблок негизи атактуу француз дизелдик кыймылдаткычынын DW10CTED4 клону болгон.
Duratorq-DW линиясы ошондой эле ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: QXWA, Q4BA жана KNWA.
TXDA Ford 2.0 TDCi кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1997 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 163 л.с. |
| Torque | 340 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 85 мм |
| Поршень согуусу | 88 мм |
| кысуу катышы | 16.0 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур жана чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | Апенди |
| Кандай май кую керек | 5.6 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 5 |
| Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Каталог боюнча TXDA моторунун салмагы 180 кг
TXDA кыймылдаткычынын номери блоктун поддон менен кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө TXDA Ford 2.0 TDCi
2011-жылкы Ford Kuga үлгүсүндөгү роботтук редуктор менен:
| шаары | 8.5 л |
| Track | 5.8 л |
| Аралаш | 6.8 л |
Кайсы унаалар TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 л TDCi кыймылдаткычы менен жабдылган
| Чума 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Ford 2.0 TDCI TXDA кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Заманбап күйүүчү май жабдуулары пьезо инжекторлору менен жаман күйүүчү майга чыдабайт
Delphi инжекторлору тез эле жараксыз болуп калат жана эч кандай жол менен оңдоого болбойт.
Эгерде бир топ каталар пайда болсо, зымдарды текшерүү керек, ал көп учурда эскирип калат.
Гидравликалык көтөргүчтөр оригиналдуу майды жакшы көрүшөт, антпесе алар 100 000 кмге чейин чуркай алышат
Ар кандай жаңы дизель сыяктуу эле, бул жерде сиз EGRди тазалап, бөлүкчөлөрдүн чыпкасы аркылуу күйүшүңүз керек
