Улуу дубал GW2.8TC кыймылдаткычы
ыраазы
2.8 литрлик Great Wall GW2.8TC дизелдик кыймылдаткычы 2006-жылдан 2011-жылга чейин Кытайда өндүрүлгөн жана биздин популярдуу Hover H2 SUV же ушуга окшош Wingle 3 пикапка орнотулган. Бул агрегат Bosch менен Isuzu 4JB1 дизелдик кыймылдаткычынын клону болуп саналат. CRS2.0 күйүүчү май системасы.
Бул линияга ички күйүүчү кыймылдаткыч GW2.5TC да кирет.
GW2.8TC 2.8 дизелдик кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 2771 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 95 л.с. |
Torque | 225 Nm |
цилиндр блогу | чоюн R4 |
Бөгөттөө | алюминий 8v |
Цилиндрдин диаметри | 93 мм |
Поршень согуусу | 102 мм |
кысуу катышы | 17.2 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | OHV |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | боонун |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | MHI TF035HM |
Кандай май кую керек | 5.2 литр 10W-40 |
күйүүчү май түрү | дизелдик |
Экологиялык класс | EURO 3 |
Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
GW2.8TC кыймылдаткычынын салмагы 240 кг (борт менен)
Кыймылдаткычтын саны GW2.8TC цилиндр блогунда жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ICE Great Wall GW 2.8TC
2009-жылкы Улуу дубалдын кол менен өткөргүчүнүн мисалын колдонуу:
шаары | 10.3 л |
Track | 8.4 л |
Аралаш | 9.1 л |
Кайсы унаалар GW2.8TC 2.8 л кыймылдаткычы менен жабдылган
H2 hXNUMX | 2006 - 2010 |
Wingle 3 | 2006 - 2011 |
GW2.8TC ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Картер вентиляциясы эң көйгөйлүү болуп саналат, май көп учурда өлчөгүчтү басып калат
Экинчи орунда инжекторлордун тез эскириши турат, кээде алар 100 000 кмге жетет.
Ошондой эле, egr клапан бул жерде тез эле бүтүп калат жана көптөгөн ээлери аны жөн эле өчүрүшөт
Мотор абдан муздак, кышында ишенимдүү баштоо үчүн, жакшыртуу талап кылынат
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын алсыз жерлерине суу насосу, генератор, май насосу жана убакыт ремени кирет.
Гидравликалык көтөргүчтөр жок жана клапандардын боштугу ар 40 000 км сайын жөнгө салынышы керек.