Hyundai G4FM кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик Hyundai G4FM же Elantra 1.6 Smartstream кыймылдаткычы 2018-жылдан бери чогултулуп, Cerato, Venue жана Elantra сыяктуу популярдуу моделдерге орнотулган, бирок биздин рынок үчүн эмес. MPi көп чекиттүү инъекциясы бар ички күйүүчү кыймылдаткычтын версиясынан тышкары, DPi кош саймалуу версиясы бар.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FP и G4FT.
Hyundai G4FM 1.6 MPi кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1598 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 123 л.с. |
| Torque | 154 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 75.6 мм |
| Поршень согуусу | 89 мм |
| кысуу катышы | 11.2 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | Кош CVVT |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.8 литр 0W-20 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 5/6 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
| Так көлөмү | 1598 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бириктирилген инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 122 л.с. |
| Torque | 153 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 75.6 мм |
| Поршень согуусу | 89 мм |
| кысуу катышы | 11.2 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | Кош CVVT |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.8 литр 0W-20 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 6 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
G4FM кыймылдаткычынын салмагы 98.8 кг
G4FM кыймылдаткычынын номери алдыңкы бетинде редуктор менен бириктирилген жерде жайгашкан
Hyundai G4FM кыймылдаткычынын күйүүчү май керектөө
2020-жылы чыккан Hyundai Elantra үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
| шаары | 9.4 л |
| Track | 5.5 л |
| Аралаш | 6.9 л |
Кандай унаалар G4FM 1.6 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Elantra 6 (AD) | 2018 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - азыркы |
| Accent 5 (YC) | 2019 - азыркы |
| Өтчү жери 1 (QX) | 2019 - азыркы |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - азыркы |
G4FM ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул энергоблок жаңы эле пайда болгон жана анын ишенимдүүлүгү тууралуу азырынча маалымат жок
Катализатор маселеси чечилдиби же жокпу белгисиз; сериядагы бардык ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар чуркоодон жабыркайт.
Smartstream MPi сериясынын улук бирдиги өзүнүн мунай керектөөсү менен белгилүү, мен бул кантип экени кызык
Бул кыймылдаткычтын варианттарынын бири жаңы DPi кош сайынуу системасын алды
Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч азырынча бизге жетпегендиктен, тейлөө жана тетиктер боюнча көйгөйлөр бар
