Мотор Лада Гранттар

Lada Granta 2011-жылдын декабрынан бери Волжский автомобиль заводу тарабынан чыгарылган. Автоваздын өкүлдөрү убада кылгандай, унаа конфигурациясына жараша ар кандай кыймылдаткычтар менен жабдылат. 229 000 рублдан башталган эң арзан версия сегиз клапандуу 1,6 литрлик кыймылдаткыч жана 82 аттын күчү менен жабдылган. Ал эми баасы 256 000 рублди түзгөн стандарттуу конфигурацияда 8 клапандуу кыймылдаткыч орнотулган, ошол эле көлөмдөгү, бирок буга чейин 89 л.с. Бирок эмне үчүн кадимки 8 клапандуу кыймылдаткычтын күчү 89 л.с. эмес, так 82 кубат болуп саналат, мисалы, бир эле кыймылдаткычы Лада Калина менен бир эле машинада.

Азыркы дүйнөдө ар бир адам техникалык кароодо жөнөкөйлүккө жана ылдамдыкка умтулат, ошондуктан онлайн текшерүү, онлайн диагностикалык карта - бул өз убактысын баалагандар үчүн абдан жакшы чечим.

Кеп жаңы Lada Granta унааларында, стандарттуу конфигурациядан баштап, жеңил бириктиргич-поршень тобу менен кыймылдаткыч орнотулган, ушундан улам Granta кыймылдаткычынын күчү 7 аттын күчүнө көбөйгөн. Бул кошумча жети ат эмне берет, көптөгөн унаа ээлери ойлошот. Бирок, чындыгында, кадимки Kalina кыймылдаткычы менен жеңил ShPG менен Granta кыймылдаткычынын ортосундагы айырма абдан маанилүү.

Биринчиден: кыймылдаткычтын конструкциясындагы өзгөрүүлөрдүн аркасында, ал кадимкиден бир топ тынчыраак болуп калды, эми дизелдик кыймылдаткыч сыяктуу көбүрүп жаткан кызыктай үн жок. Мотор азыр тынчыраак жана жумшак иштейт, ал эми үндүн өзү бир топ жумшак жана жагымдуураак. Эгерде сиз кыймылдаткычтын иштөөсүн ачык капот менен уксаңыз, анда үн Калина кыймылдаткычынын үнүнө окшош.

Лада Гранттарынын модификациясы ошондой эле кымбат баалуу унааны жана Prioraдан 98 аттын күчү кыймылдаткычын камтыйт. Бирок мындай унаалардын баасы 300 000 рублден башталат, ылдамдыгы жана динамикасы үчүн төлөш керек, ал эми 16 клапан Priorovsky кыймылдаткычында күйүүчү май керектөө бир аз азыраак болот. Бирок артыкчылыктардан тышкары, бул кыймылдаткычтын да кемчиликтери бар. Биздин 16 клапандуу кыймылдаткычтарыбыздын көйгөйүн баары билет, бул VAZ 2112 1,5 16 клапандуу кыймылдаткычтарына жана 16 клапан Priora кыймылдаткычтарына тиешелүү, бул кыймылдаткычтарда, убакыт ремени үзүлүп, клапан ийилип, кыймылдаткычты оңдоо бир топ кымбатка турушу мүмкүн. . Мурунку VAZ 2112 үлгүлөрүнүн мисалында, убакыт кур сынганда кыймылдаткычты оңдоо 10 миңден 20 миң рублга чейин болушу мүмкүн.

Эмнени айтайын, бардыгы үчүн төлөшүңүз керек, эгер сиз Грантта комфортту жана заманбап кыймылдаткычты кааласаңыз, анда көбүрөөк акча төлөшүңүз керек болот, ал эми оңдоп-түзөөдөн өткөндө бир аз бузулуп калышы мүмкүн. Ал эми 8-клапан кыймылдаткычы менен иштегенде, көйгөйлөр азыраак болот, бирок ошондой эле тынч өлчөнгөн диск үчүн ыңгайлуулук азыраак болот.