Lifan LF481Q3 кыймылдаткычы
машиналары

Lifan LF481Q3 кыймылдаткычы

1.6 литрлик бензин кыймылдаткыч LF481Q3 же Lifan Solano 620 1.6 литр техникалык мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, кызмат мөөнөтү, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана күйүүчү май керектөө.

1.6 литрлик Lifan LF481Q3 кыймылдаткычы 2006-жылдан 2015-жылга чейин Кытайдагы заводдо чогултулган жана компаниянын Breeze 520 жана Solano 620 сыяктуу бир нече популярдуу моделдерине орнотулган. Бул энергоблок негизинен Toyota 4A-FEдин клону болгон. биздин арабызда кеңири белгилүү болгон бирдик.

Lifan моделдеринде ички күйүүчү кыймылдаткычтар да бар: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q жана LF483Q.

Lifan LF481Q3 1.6 литрлик кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү

Так көлөмү1587 cm³
менен камсыз кылуу системасыбөлүштүрүү инъекция
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу106 л.с.
Torque137 Nm
цилиндр блогучоюн R4
Бөгөттөөалюминий 16v
Цилиндрдин диаметри81 мм
Поршень согуусу77 мм
кысуу катышы9.5
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүжок
Гидравликалык компенсаторлоржок
Убакыт дискбоонун
Фазаны жөнгө салуучужок
Турбо кубаттоожок
Кандай май кую керек3.5 литр 5W-30
күйүүчү май түрүAI-92
Экологиялык классEURO 3/4
Болжолдуу ресурс300 000 км

Каталог боюнча LF481Q3 кыймылдаткычынын салмагы 128 кг

Кыймылдаткычтын саны LF481Q3 блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан

Күйүүчү май керектөө ички күйүүчү кыймылдаткыч Lifan LF481Q3

620-жылкы Lifan Solano 2012 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:

шаары9.1 л
Track6.5 л
Аралаш7.8 л

LF481Q3 1.6 л кыймылдаткычы кайсы моделдерге орнотулган?

Lifan
Бриз 5202006 - 2012
Солано 6202008 - 2015

LF481Q3 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Бул дизайн боюнча ишенимдүү мотор, бирок аны куруу жана компоненттеринин сапаты төмөндөтөт.

Форумда алар начар зымдарга, сенсорлордун иштебей калышына жана дайыма агып турган түтүктөргө даттанышат

Убакыт курун ар 60 000 км сайын алмаштыруу керек, бирок ал сынып калса, клапан ийилбейт.

100 миң километрден кийин майлоочу май керектөө, адатта, шакекчелердин пайда болушунан улам пайда болот.

Гидравликалык компенсаторлор жок жана клапандардын боштуктарын тууралоо керек, антпесе алар күйүп кетет


Комментарий кошуу