Mazda FS-ZE кыймылдаткычы
ыраазы
Mazda FS-ZE 2.0 литрлик бензин кыймылдаткычы компания тарабынан 1997-жылдан 2004-жылга чейин чыгарылган жана Premacy, Familia жана Capella сыяктуу популярдуу моделдердин жапон версияларына орнотулган. Бул күч бирдиги көбүнчө Mazda 323-626 унааларына бюджеттик алмашуу үчүн колдонулат.
F кыймылдаткычы: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE жана F2.
Mazda FS-ZE 2.0 литрлик кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1991 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 165 - 170 HP |
Torque | 175 - 185 Нм |
цилиндр блогу | чоюн R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 83 мм |
Поршень согуусу | 92 мм |
кысуу катышы | 10 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC, VICS |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | боонун |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 3.5 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 3 |
Болжолдуу ресурс | 300 000 км |
Каталог боюнча FS-ZE кыймылдаткычынын салмагы 138.2 кг
Мотор номери FS-ZE редуктор менен кошулган жерде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Mazda FS-ZE
2001-жылкы Mazda Capella үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
шаары | 12.5 л |
Track | 7.7 л |
Аралаш | 9.1 л |
Кайсы унаалар FS-ZE 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
Чапел VI (GF) | 1997 - 2002 |
Capella GW | 1997 - 2002 |
IX үй-бүлө (BJ) | 2000 - 2004 |
Premacy I (CP) | 2001 - 2004 |
FS-ZE кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Жогорку күчкө карабастан, бул кыймылдаткыч ишенимдүү жана жакшы ресурсу бар.
Баарынан маанилүүсү, мотор ысып кетүүдөн коркот, бул жерде ал дароо алюминий башын алып келет
150 000 км өткөндөн кийин, май керектөө көп пайда болот, 1 км 1000 литрге чейин
Убакыт курун 60 000 км сайын алмаштыруу керек, бирок клапан сынып калса, ал ийилбейт.
Гидравликалык көтөргүчтөр жок жана клапандардын боштугун 100 миң км сайын тууралоо керек