Мерседес М264 мотору
ыраазы
Көлөмү 264 жана 1.5 литр болгон Mercedes M2.0 кыймылдаткычтары Германиядагы заводдо 2018-жылдан бери чогултулуп, C-Class же E-Class сыяктуу узунунан кыймылдаткычы бар көптөгөн моделдерге коюлган. Бул чоюн жеңдүү агрегат жана анын туурасынан жасалган версиясы M260 индексине ээ.
R4 сериясы: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 жана M282.
Mercedes M264 кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү 1.5 жана 2.0 литр
| Так көлөмү | 1497 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 156 - 184 HP |
| Torque | 250 - 280 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 80.4 мм |
| Поршень согуусу | 73.7 мм |
| кысуу катышы | 10.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | BSG 48V |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | Camtronic |
| Турбо кубаттоо | REASON AL0086 |
| Кандай май кую керек | 6.6 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-98 |
| Экологиялык класс | EURO 6 |
| Болжолдуу ресурс | 260 000 км |
| Так көлөмү | 1991 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 197 - 299 HP |
| Torque | 320 - 400 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 83 мм |
| Поршень согуусу | 92 мм |
| кысуу катышы | 10.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | BSG 48V |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | Camtronic |
| Турбо кубаттоо | MHI TD04L6W |
| Кандай май кую керек | 6.6 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-98 |
| Экологиялык класс | EURO 6 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталогдогу M264 кыймылдаткычынын салмагы 135 кг
M264 кыймылдаткычынын номери блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Mercedes M264 ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
200-жылкы Mercedes-Benz C 2019 үлгүсүндөгү автоматтык трансмиссиясы бар:
| шаары | 9.3 л |
| Track | 5.5 л |
| Аралаш | 6.9 л |
Кайсы унаалар M264 1.5 жана 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| C-класс W205 | 2018 - 2021 |
| CLS-класс C257 | 2018 - азыркы |
| E-класс W213 | 2018 - азыркы |
| GLC-класс X253 | 2019 - азыркы |
М264 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул турбо кыймылдаткыч бузулуу статистикасын чогултуу үчүн мынчалык көп убакыттан бери өндүрүлгөн эмес.
Бензинди АИ-98ден төмөн куюбаңыз, жардыруудан улам поршень бузулган учурлар буга чейин да бар
Форумда Camtronic тутумун өтө кымбат оңдоонун бир нече учурлары да сүрөттөлгөн
Түздөн-түз инъекциянын катасынан көмүртек кендери кабыл алуу клапандарында пайда болуп, ылдамдыктар калкып чыгат.
Ошондой эле BSG 48V мүчүлүштүктөрү жөнүндө бир нече даттануулар бар, ал иштен чыккан жана айыпталууну каалабайт
