Mercedes OM612 кыймылдаткычы
ыраазы
2.7 литрлик 5-цилиндрлик Mercedes OM612 кыймылдаткычы 1999-жылдан 2007-жылга чейин чыгарылган жана W203, W210, W163 жана Гелендваген сыяктуу концерндин популярдуу моделдерине орнотулган. Бул дизель бирдигинин AMG версиясы 3.0 литр жана 230 л.с.
R5 диапазону ошондой эле дизелдерди камтыйт: OM617, OM602, OM605 жана OM647.
Mercedes OM612 2.7 CDI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2685 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 156 - 170 HP |
| Torque | 330 - 400 Нм |
| цилиндр блогу | чоюн R5 |
| Бөгөттөө | алюминий 20v |
| Цилиндрдин диаметри | 88 мм |
| Поршень согуусу | 88.3 мм |
| кысуу катышы | 18 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | ооба |
| Кандай май кую керек | 7.5 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Каталог боюнча OM612 моторунун салмагы 215 кг
Мотор номери OM612 цилиндр блогунда жайгашкан
Mercedes OM 612 ички күйүүчү кыймылдаткычынын күйүүчү майдын чыгымдалышы
270-жылы чыгарылган Mercedes C2002 CDI үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 9.7 л |
| Track | 5.1 л |
| Аралаш | 6.8 л |
Кайсы унаалар OM612 2.7 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| C-класс W203 | 2000 - 2007 |
| CLK-класс C209 | 2002 - 2005 |
| E-класс W210 | 1999 - 2003 |
| ML-класс W163 | 1999 - 2005 |
| G-класс W463 | 2002 - 2006 |
| Sprinter W901 | 2000 - 2006 |
| Гранд Чероки 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
OM612 кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Сериядагы 5-цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткычтардагы көйгөй - экстрафикаторлордун көбөйүшү
Убакыт чынжыр бул жерде көпкө созулбайт, анын кызмат мөөнөтү болжол менен 200 - 250 миң км.
Электрдик жактан, инжекторлордун зымдары жана басымды көтөрүүчү датчик бул жерде көбүнчө күйүп кетет.
Эгерде отко чыдамдуу шайбаларды демонтаждоодо алмаштырылбаса, инжекторлор тез кокстолот.
Бул кыймылдаткычтын калган бардык кемчиликтери Common Rail күйүүчү май жабдууларына байланыштуу
