Mercedes M119 кыймылдаткычы
Mercedes-Benz M119 кыймылдаткычы 8-жылы M1989 кыймылдаткычын алмаштыруу үчүн киргизилген V117 бензин кыймылдаткычы. M119 кыймылдаткычында алюминий жана ошол эле цилиндр башы, жасалма туташтыргычтар, алюминийден куюлган поршеньдер, ар бир цилиндр банкы үчүн эки бөлүштүрүүчү вал бар (DOHC), чынжыр жетеги жана бир цилиндрге төрт клапан.
Техникалык мүнөздөмөлөр M113
Кыймылдаткычтын орун алмашуусу, куб см | 4973 |
Максималдуу кубаттуулук, б.с. | 320 - 347 |
Максималдуу момент, Н / м (кг * м) / мин. | 392 (40)/3750 470 (48)/3900 480 (49)/3900 480 (49)/4250 |
күйүүчү | газолин АИ-95 бензини |
Күйүүчү майдын чыгымы, л / 100 км | 10.5 - 17.9 |
кыймылдаткычтын түрү | V түрүндөгү, 8 цилиндр |
Кошуу. кыймылдаткыч жөнүндө маалымат | DOHC |
Максималдуу кубаттуулук, б.с. (кВт) мин / мин | 320 (235)/5600 326 (240)/4750 326 (240)/5700 347 (255)/5750 |
кысуу катышы | 10 - 11 |
Цилиндрдин диаметри, мм | 92 - 96.5 |
Поршень согуусу, мм | 78.9 - 85 |
СО2 чыгышы г / км | 308 |
Бир цилиндрдеги клапандардын саны | 3 - 4 |
M119да 20 градуска чейин жөнгө салынуучу гидромеханикалык клапандын убактысы бар:
- 0ден 2000 об / минга чейинки аралыкта, синхрондоштуруу бошоңдоо ылдамдыгын жана цилиндрлерди тазалоону жакшыртуу үчүн жайлайт;
- 2000-4700 об / мин тартып, моментти көбөйтүү үчүн синхрондоштуруу көбөйтүлгөн;
- 4700 об / мин жогору, натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн синхрондоштуруу кайрадан жайлайт.
Алгач, M119 кыймылдаткычында Bosch LH-Jetronic инжекциялык башкаруу системасы бар, ал аба агымынын массалык сенсоруна ээ, эки от алуучу катушка жана эки дистрибьютор бар (ар бир цилиндр банкы үчүн бирден). 1995-жылы болжол менен (моделине жараша) дистрибьюторлор катушкаларга алмаштырылган, ал жерде ар бир шамдын оромдогу зымдары болгон жана Bosch ME инжектору дагы киргизилген.
M119 E50 кыймылдаткычы үчүн бул өзгөрүү кыймылдаткыч кодун 119.970тен 119.980ге чейин өзгөрткөнүн билдирген. M119 E42 кыймылдаткычы үчүн код 119.971ден 119.981ге өзгөртүлдү. M119 кыймылдаткычы кыймылдаткычка алмаштырылды M113 1997 жылы.
өзгөртүүлөр
өзгөрүү | көлөм | кубат | Көз ирмем | Орнотулган | жыл |
---|---|---|---|---|---|
M119 ЖАНА 42 | 4196 көчүрмөнүн дареги (92.0 х 78.9) | 205 кВт 5700 об / мин | 400 Нм 3900 об / мин | W124 400 E/E 420 | 1992-95 |
C140 S 420 / CL 420 | 1994-98 | ||||
W140 S 420 | 1993-98 | ||||
W210 ЖАНА 420 | 1996-98 | ||||
210 кВт 5700 об / мин | 410 Нм 3900 об / мин | W140 400 SE | 1991-93 | ||
M119 ЖАНА 50 | 4973 көчүрмөнүн дареги (96.5 х 85.0) | 235 кВт 5600 об / мин* | 470 Нм 3900 об / мин* | W124 ЖАНА 500 | 1993-95 |
R129 500 SL / SL 500 | 1992-98 | ||||
C140 500 SEC, C140 S 500, C140 CL 500 | 1992-98 | ||||
W140 S 500 | 1993-98 | ||||
240 кВт 5700 об / мин | 480 Нм 3900 об / мин | W124 500 E | 1990-93 | ||
R129 500 SL | 1989-92 | ||||
W140 500SE | 1991-93 | ||||
255 кВт 5750 об / мин | 480-3750 об / мин 4250 Нм | W210 E 50 AMG | 1996-97 | ||
M119 ЖАНА 60 | 5956 көчүрмөнүн дареги (100.0 х 94.8) | 280 кВт 5500 об / мин | 580 Нм 3750 об / мин | W124 E 60 AMG | 1993-94 |
R129 SL 60 AMG | 1993-98 | ||||
W210 E 60 AMG | 1996-98 |
Маселелер M119
Чынжыр ресурсу 100дөн 150 миң кмге чейин. Аны чоюп жатканда бөтөн дабыштар пайда болушу мүмкүн, кагуу, дырылдоо ж.б. Аны коштогон компоненттерди, мисалы, жылдыздарды алмаштырбоо үчүн баштабай эле койгонуңуз оң.
Ошондой эле, гидравликалык көтөргүчтөрдөн тыш үндөр чыгышы мүмкүн, мунун себеби майдын жетишсиздиги. Компенсаторлорго май берүүчү коннекторлорду алмаштыруу керек болот.
M119 кыймылдаткычын жөндөө
М119 акциясын тюнинг кылуунун мааниси жок, анткени ал кымбат жана кубаттуулугу жагынан натыйжа минималдуу. Күчтүүрөөк кыймылдаткычы бар унааны карап көргөн жакшы (кээде табигый аспирацияланган M119 күйгүзгөнгө караганда, мындай машинаны дароо сатып алуу арзаныраак болот), мисалы, канча мүмкүнчүлүк бар экенине көңүл буруңуз тюнинг М113.