Мини N14B16C кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик турбо кыймылдаткычы Mini John Cooper Works N14B16C 2008-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган жана R55, R56 же R57 артындагы экинчи муундагы Mini моделдеринин заряддалган версияларына орнотулган. Ушул эле кубаттуулук блогу Peugeot жана Citroen унааларына анын EP6DTS индекси боюнча орнотулган.
Принц сериясы: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A жана N18B16C.
Mini N14B16C 1.6 Турбо кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1598 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 211 л.с. |
Torque | 260 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 77 мм |
Поршень согуусу | 85.8 мм |
кысуу катышы | 10 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | бошотуу боюнча |
Турбо кубаттоо | BorgWarner K03 |
Кандай май кую керек | 4.2 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 4 |
Болжолдуу ресурс | 180 000 км |
Күйүүчү май керектөө ICE Mini N14 B16 C
2009-жылкы Мини Джон Купердин үлгүсүн колдонуу менен кол менен өткөргүч менен иштейт:
шаары | 9.4 л |
Track | 5.8 л |
Аралаш | 7.1 л |
Кайсы унаалар N14B16C 1.6 л кыймылдаткычы менен жабдылган
Clubman R55 | 2008 - 2012 |
Люк R56 | 2008 - 2012 |
Кабрио R57 | 2009 - 2012 |
N14B16C ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Мотордун негизги көйгөйлөрү ысып кетүү менен байланышкан жана цилиндр башындагы жаракалар бул жерде сейрек эмес.
Андан кийин ири мунай керектөө келет, ал алууда кокстоого айланат
Ишенимсиз убакыт чынжыры жана айрыкча анын чыңагычы көбүнчө 50 000 кмден азыраак кызмат кылат
Жөнөкөй ресурста фазалык жөнгө салгыч, вакуумдук насос жана инжектордук системанын жогорку басымдагы күйүүчү май насосу бар.
Бул энергия блогунун алсыз жактары суу насосу жана термостат камтыйт.