Nissan MRA8DE кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Nissan MRA8DE кыймылдаткычы 2012-жылдан бери MR18DE ички күйүүчү кыймылдаткычына жаңыртуу катары чыгарылып келет; азыр анын түтүктөрүндө фазалык жөнгө салуучу жана ички беттердин акыркы DLC каптоосу бар. Бул күч блогу Tiida, Sentra, Silfi жана Pulsar сыяктуу моделдерге орнотулган.
MR үй-бүлөсүнө ичинен күйүүчү кыймылдаткычтар кирет: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE жана MR20DD.
Nissan MRA8DE 1.8 литр кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1797 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 130 л.с. |
Torque | 174 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 79.7 мм |
Поршень согуусу | 90.1 мм |
кысуу катышы | 9.9 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | EGR, NDIS |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | Twin CVTCS |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 4.5 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 4/5 |
Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча MRA8DE кыймылдаткычынын салмагы 118 кг
MRA8DE кыймылдаткычынын номери блоктун жана редуктордун кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө MRA8DE
2015-жылкы Nissan Tiida үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 9.7 л |
Track | 6.2 л |
Аралаш | 7.4 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кандай унаалар MRA8 DE кыймылдаткычы менен жабдылган?
Борбор 7 (B17) | 2012 - азыркы |
Sylphy 3 (B17) | 2012 - азыркы |
Tiida 3 (C13) | 2014 - азыркы |
6 (C13) басыңыз | 2014 - азыркы |
Nissan MRA8DE кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Көбүнчө, мындай кыймылдаткычы бар унаалардын ээлери мунай керектөө жөнүндө онлайн даттанышат
Экинчи орунда генератордун кайыш ышкырыгы жана жөнгө салынбаган клапандардын тыкылдаганы турат.
Үчүнчү орунда дроссель клапанындагы кирден улам сүзүүчү кыймылдаткычтын ылдамдыгы турат
Андан кийин 120 - 150 миң км аралыкка чейин созула турган убакыт чынжырынын тарсылдаганы келет.
Сейрек, бирок болтторду жана учкундарды бекемдөөдө блоктун башынын жарака кеткен учурлары болот.