Subaru FB20X кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Subaru FB20X кыймылдаткычы жапон концерни тарабынан 2013-жылдан 2017-жылга чейин чыгарылган жана анын негизинде Impreza жана XV кроссовер сыяктуу белгилүү моделдердин гибриддик версияларына орнотулган. Азыр бул кыймылдаткыч түздөн-түз күйүүчү май куюу менен окшош агрегатка орун берди.
FB линиясы ошондой эле ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D жана FB25B.
Subaru FB20X 2.0 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1995 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 162 л.с. |
Torque | 221 Nm |
цилиндр блогу | алюминий H4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 84 мм |
Поршень согуусу | 90 мм |
кысуу катышы | 10.8 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | Гибрид, DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | кош инсульт |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 4.8 литр 0W-20 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 6 |
Болжолдуу ресурс | 275 000 км |
Каталог боюнча FB20X кыймылдаткычынын салмагы 175 кг
Кыймылдаткычтын номери FB20X блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май Subaru FB20 X
2015-жылкы Subaru XV Hybrid үлгүсүндөгү автоматтык берүү:
шаары | 9.1 л |
Track | 6.9 л |
Аралаш | 7.6 л |
Кайсы унаалар FB20X 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
Impreza 4 (GJ) | 2015 - 2016 |
XV 1 (GP) | 2013 - 2017 |
FB20X кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Сериядагы бардык кыймылдаткычтар сыяктуу эле, бул кыймылдаткыч биринчи километрден баштап майды жегенди жакшы көрөт.
Туура эмес майдан фазалык жөнгө салгычтар бул жерде тез эле иштебей калат
Муздатуу системасы анын ишенимдүүлүгү менен белгилүү эмес, кыймылдаткыч ысып кетүүдөн абдан коркот
Электрондук дроссельдин иштешиндеги бузулуулардан улам бош жүрүү ылдамдыгы көбүнчө калкып турат
Майлоо деңгээлин максималдуу деңгээлде сактаңыз, болбосо капоттун астына тыкылдатыңыз