VW AHL кыймылдаткычы
ыраазы
- VW AHL 1.6 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
- Сүрөттөө түзмөктөр мотор AHL 1.6 литр
- Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөө AHL
- Кайсы унаалар VW AHL кубаттуулугу менен жабдылган?
- Отзывы на двигатель AHL его плюсы и минусы
- Ички күйүүчү кыймылдаткыч VW AHL 1.6 л тейлөө графиги
- AHL кыймылдаткычынын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
- VW AHL кыймылдаткычынын баасы жаңы жана колдонулган
1.6 литрлик 8 клапан VW 1.6 AHL кыймылдаткычы Германияда 1996-жылдан 2000-жылга чейин чыгарылган жана эки гана моделге орнотулган: Volkswagen Passat B5 жана окшош Audi A4 B5. AHL индекси бар агрегат EA113 үй-бүлөсүндө биринчи узунунан кыймылдаткыч болуп калды.
Серия EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
VW AHL 1.6 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
| түрү | Inline |
| Баллондордун саны | 4 |
| Клапандар | 8 |
| Так көлөмү | 1595 cm³ |
| Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
| Поршень согуусу | 77.4 мм |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| кубат | 100 л.с. |
| Torque | 140 - 145 Нм |
| кысуу катышы | 10.2 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Эколог. норма | EURO 2/3 |
Сүрөттөө түзмөктөр мотор AHL 1.6 литр
1996-жылы Audi A4 жана Passat B5 моделдеринде EA1.6 сериясынын 113 литрлик кыймылдаткычы пайда болгон, ал EA827 линиясынын окшош кыймылдаткычын чоюн цилиндр блогу менен алмаштырган. Конструкциясы боюнча бул агрегатта чоюн лайнерлери бар линиядагы алюминий цилиндр блогу, гидравликалык компенсаторлор менен жабдылган алюминий 8 клапан башы жана убакыт ременин жетектөөчүсү бар. Акыр-аягы, ортолук вал алынып салынды жана бөлүштүрүүчү эки терминалдуу от алдыруучу катушка менен алмаштырылды.
Номер двигателя AHL расположен справа, на стыке двс с коробкой передач
1998-жылы бул кыймылдаткыч модернизацияланган жана алюминий соргуч коллектордун ордуна геометрияны өзгөртүү системасы менен пластикалык кыймылдаткычты алып, анын моменти 5 Нм көбөйгөн.
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөө AHL
5-жылкы Volkswagen Passat B1998 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 11.2 л |
| Track | 6.0 л |
| Аралаш | 7.9 л |
Кайсы унаалар VW AHL кубаттуулугу менен жабдылган?
| A4 B5(8D) | 1996 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Отзывы на двигатель AHL его плюсы и минусы
артыкчылыктары:
- Жөнөкөй дизайн жана ишенимдүү ички күйүүчү кыймылдаткыч
- Тейлөө жагынан анчалык тандаган эмес
- жаңы жана колдонулган бөлүктөрүнүн чоң тандоо
- Сиз биздин экинчи рынокто донор таба аласыз
кемчиликтери:
- Масложор 200 000 км ашык аралыкта
- Блокто жана баш жагында жаракалар бар
- Антифриз майы көп учурда агып кетет
- Убакыт кур сынган клапандарды ийлейт
Ички күйүүчү кыймылдаткыч VW AHL 1.6 л тейлөө графиги
| мезгилдүүлүгү | ар 15 000 км |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтагы майлоочу майдын көлөмү | 4.5 л |
| Алмаштыруу үчүн керек | болжол менен 4.0 литр |
| Кандай май | 5W-30, 5W-40 * |
| Убакыт дискинин түрү | кур |
| Жарыяланган ресурс | 90 000 км |
| Практикада | 90 000 км |
| Тыныгуу/секирүү | клапан ийилиши |
| тууралоо | кереги жок |
| Жөнгө салуу принциби | гидравликалык компенсаторлор |
| Май чыпкасы | 15 миң км |
| Аба фильтри | 15 миң км |
| Күйүүчү май чыпкасы | 60 миң км |
| шамдары | 60 миң км |
| Көмөкчү кур | 90 миң км |
| Муздатуу суюк | 3 жыл же 60 миң км |
AHL кыймылдаткычынын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул үй-бүлөнүн энергоблоктордун эң белгилүү көйгөйү - бул мунай керектөө, ал адатта 150 - 200 миң кмден кийин пайда болот жана пробег менен гана көбөйөт. Себеби стандарттуу - клапандын өзөгү мөөрлөрүнүн эскириши жана поршендик шакекчелердин тыгылып калышы.
Бул кыймылдаткычтын туруксуз иштешинин негизги күнөөкөрлөрү тыгылып калган инжекторлор, бузулган күйүүчү май насосу же күйүүчү май басымын жөнгө салгыч, от алдыруу катушкасындагы жарака, массалык аба агымынын сенсорунун бузулуулары, ошондой эле кабыл алуу геометриясын өзгөртүү системасы бар версияларда, диск тыгылышы мүмкүн.
Масло в систему охлаждения обычно попадает из-за слабой прокладки теплообменника, но хватает случаев и пробоя прокладки ГБЦ и появления трещин в головке от перегрева. Также иногда трескается алюминиевый блок в районе третьего и четвертого цилиндров.
Регулярно встречаются течи смазки, особенно если забита система вентиляции картера, а еще антифриза, обычно здесь трескается пластиковый тройник системы охлаждения. Часто лопается выпускной коллектор, а с обрывом ремня грм клапана почти всегда гнет.
Өндүрүүчү AHL кыймылдаткычынын кызмат мөөнөтү 200 000 км, бирок ал 400 000 кмге чейин жетет деп билдирди.
VW AHL кыймылдаткычынын баасы жаңы жана колдонулган
| Минималдуу чыгым | 30 000 рублдери |
| Орточо кайра сатуу баасы | 40 000 рублдери |
| Максималдуу чыгым | 70 000 рублдери |
| Чет өлкөдө келишимдик мотор | 400 такташ керек |
| Мындай жаңы бирдикти сатып алыңыз | - |
| шарты: | BOO |
| Options: | мотор монтажы |
| Иштөө көлөмү: | 1.6 л |
| күчү: | 100 л.с. |
* Биз кыймылдаткычтарды сатпайбыз, баасы маалымдама үчүн
