VW BSF кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик 8 клапан Volkswagen 1.6 BSF кыймылдаткычы 2005-жылдан 2015-жылга чейин чыгарылган жана өнүгүп келе жаткан рыноктор үчүн модификацияларда көптөгөн VAG моделдерине орнотулган. Бул мотор логикасыз BSEден төмөнкү кысуу катышы жана экологиялык класс менен айырмаланат.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
VW BSF 1.6 MPI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1595 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 102 л.с. |
Torque | 148 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 8v |
Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
Поршень согуусу | 77.4 мм |
кысуу катышы | 10.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | боонун |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 4.5 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-92 |
Экологиялык класс | EURO 2 |
Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
BSF кыймылдаткычынын номери алдыңкы бетинде, кыймылдаткыч менен редуктордун кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.6 BSF
6-жылкы Volkswagen Passat B2008 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
шаары | 10.5 л |
Track | 6.0 л |
Аралаш | 7.6 л |
Кайсы унаалар BSF 1.6 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
Башка 1 (5P) | 2005 - 2013 |
Леон 2 (1P) | 2005 - 2011 |
Толедо 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
Гольф 5 (1К) | 2005 - 2009 |
Гольф 6 (5К) | 2008 - 2013 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Туран 1 (1T) | 2005 - 2010 |
VW BSF кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул жөнөкөй жана ишенимдүү кыймылдаткыч жана ээлери үчүн чоң көйгөйлөрдү жаратпайт
Калкып бараткан ылдамдыктын себеби - күйүүчү май насосунун торунун тыгылышы жана абанын агып кетиши.
Ошондой эле, бул жерде от алдыруу катушкалар жана анын контакттары кычкылдануу жаракалар көп кездешет.
Убакыт курунун абалын кылдаттык менен көзөмөлдөңүз, ал сынып, клапан ийилип жаткандай
Жогорку пробегде кыймылдаткыч шакекчелердин жана капкактардын эскиришинен улам көп учурда май керектейт