VW BVZ кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Volkswagen BVZ 2.0 FSI бензин кыймылдаткычы 2005-жылдан 2010-жылга чейин чыгарылган жана Golf жана Jetta үлгүлөрүнүн бешинчи муунуна, ошондой эле Passat B6 жана экинчи Octaviaга орнотулган. Бул бирдик BVYден азыраак кысуу катышы жана EURO 2 экологиялык классы менен айырмаланган.
EA113-FSI линиясы ичтен күйүүчү кыймылдаткычты камтыйт: BVY.
VW BVZ 2.0 FSI кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1984 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 150 л.с. |
| Torque | 200 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 82.5 мм |
| Поршень согуусу | 92.8 мм |
| кысуу катышы | 10.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур плюс чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | кире бериште |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.6 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 2 |
| Болжолдуу ресурс | 260 000 км |
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 2.0 BVZ
2007-жылкы Volkswagen Golf үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 10.6 л |
| Track | 5.9 л |
| Аралаш | 7.6 л |
Кайсы унаалар BVZ 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Гольф 5 (1К) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр VW BVZ
Бул энергия блогу үшүккө чыдабайт жана кышында жөн эле иштебей калышы мүмкүн.
Мотордун туруксуз иштешинин себеби көбүнчө клапандардагы көө болуп саналат.
Бул жерде термостат, фазалык жөнгө салгыч жана от алдыруу катушкалары аз ресурска ээ.
Эгерде сиз инжектордук насостун жетектөөчү түрткүчүнүн чыгышын өткөрүп жиберсеңиз, анда бөлүштүрүүчү валды алмаштырууга туура келет
Мунай кыргычтын шакекчелери көбүнчө 100 000 км алыстыкта жайгашкан жана майдын күйүшү башталат
