VW CRCA кыймылдаткычы
машиналары

VW CRCA кыймылдаткычы

3.0 литрлик Volkswagen CRCA дизелдик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, ресурсу, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана күйүүчү май керектөө.

3.0 литрлик Volkswagen CRCA 3.0 TDI дизелдик кыймылдаткычы 2011-жылдан 2018-жылга чейин чыгарылган жана эң популярдуу эки кроссоверге гана орнотулган: Tuareg NF же Q7 4L. Мындай кубаттуулук блогу MCR.CA жана MCR.CC индекстери боюнча Porsche Cayenne жана Panamera унааларына орнотулган.

В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC.

VW CRCA 3.0 TDI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү

Так көлөмү2967 cm³
менен камсыз кылуу системасыЖалпы темир жол
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу245 л.с.
Torque550 Nm
цилиндр блогучоюн V6
Бөгөттөөалюминий 24v
Цилиндрдин диаметри83 мм
Поршень согуусу91.4 мм
кысуу катышы16.8
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү2 x DOHC
Гидравликалык компенсаторлорооба
Убакыт дискчынжыр
Фазаны жөнгө салуучужок
Турбо кубаттооGT2260
Кандай май кую керек8.0 литр 5W-30
күйүүчү май түрүдизелдик
Экологиялык классEURO 5/6
Болжолдуу ресурс350 000 км

Каталог боюнча CRCA кыймылдаткычынын салмагы 195 кг

CRCA кыймылдаткычынын номери блоктун башы менен кошулган жеринде, алдында жайгашкан

Күйүүчү май керектөө Volkswagen 3.0 CRCA

2012-жылкы Volkswagen Touareg үлгүсүндөгү автоматтык трансмиссиясы бар:

шаары8.8 л
Track6.5 л
Аралаш7.4 л

Кайсы унаалар CRCA 3.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган

Audi
Q7 1 (4л)2011 - 2015
  
Volkswagen
Touareg 2 (7P)2011 - 2018
  

CRCAнын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Бул сериядагы моторлор мурункуга караганда ишенимдүү болуп чыкты, буга чейин алар жөнүндө бир нече даттануулар бар.

Негизги мотор бузулуулары күйүүчү май системасы жана анын пьезо инжекторлору менен байланышкан.

Ошондой эле форумдарда майдын же муздаткычтын агып кетиши мезгил-мезгили менен талкууланат.

200 000 км ашык чуркоодо алар көп учурда бул жерде созулуп, убакыт чынжырын алмаштырууну талап кылат.

Бардык заманбап дизелдик кыймылдаткычтар сыяктуу эле, дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасы жана USR көптөгөн көйгөйлөрдү жаратат.


Комментарий кошуу