Lada Vesta кыймылдаткычтары: бизди эмне күтүп турат?
Бир нече ай мурун, Avtovaz расмий түрдө Lada Vesta толугу менен жаңы моделин жакын арада ишке киргизүү жөнүндө жарыялады. Албетте, жаңы продукт тууралуу эч ким толук маалымат берген жок, бирок заводдун өкүлдөрү баса белгилеген жагдайлар бар. Бирок, баарынан да, унаанын потенциалдуу сатып алуучулары капоттун астында кандай кыймылдаткычтар орнотула турганына кызыгышат.
Эгерде сиз өндүрүүчүнүн расмий өкүлдөрүнүн кээ бир сөздөрүн ээрчисеңиз, учурда кыймылдаткычтын үч толугу менен жаңы модификациясы иштелип жатканын угууга болот. Бул энергоблоктор атайын Vesta үчүн иштелип чыгаарын эч ким так айта элек, бирок, сыягы, так ошондой, анткени дал ушул Vesta – 2015-жылдын Автоваздан эң күтүлгөн жаңы продуктусу.
- Буга чейин жаңы 1,4 литрлик турбо кыймылдаткычы иштелип чыкканы айтылган. Ошондой эле активдүү сыноолор, анын ичинде ишенимдүүлүк жана экологиялык стандарттар боюнча жүргүзүлүп жатканы белгилүү болду. Эч ким жаңы кыймылдаткычтын кубаттуулугунун мүнөздөмөлөрүн жарыялаган жок, бирок биз турбокомпрессордук кыймылдаткыч болжол менен 120-130 л.с. Кадимки агрегаттарга салыштырмалуу күйүүчү майдын бир аз көбөйүшүн күтүү керек, бирок анын ашыкча табитке ээ болушу күмөн.
- Vesta экинчи кыймылдаткычы, балким, күчтүү 1,8 литр болот. Бирок азырынча бул ар кандай бейрасмий булактардан алынган имиштер гана. Мунун баары чындап ишке ашабы, азырынча эч ким билбейт.
- Үчүнчү вариант жөнүндө эч кандай божомолдор жок, анткени Avtovaz 2014-жылдын августунда Москвада өткөн көргөзмөдө Лада Вестанын расмий бет ачарына чейин сырды сактоо үчүн бардык фактыларды коомчулуктан кылдаттык менен жашырат.
Ошондой эле, жаңы кыймылдаткычтардан тышкары, трансмиссия да жигердүү иштелип жатканы белгилүү болду. Мисалы, жаңы роботтук редуктор жөнүндө бир аз сөз болду. Кыязы, мунун баары жаңы Vestaнын кээ бир кыртыштары үчүн жасалат. Дагы бир аз күтө турабыз, жаңылыкты өз көзүбүз менен көрөбүз.
