Toyota Succeed кыймылдаткычтары
ыраазы
Биздин өлкөдө минивэн жана башка кузов формасына ээ болгон унаалар популярдуу. Албетте, айдоочулар Toyota Succeed моделин баалашкан, бирок ал бизден жекече гана алынып келинген. Бул машинанын өзгөчөлүктөрүн, ошондой эле кыймылдаткычтарды карап көрөлү.
Моделге сереп салуу
Башында, Toyota Saksid жеңил коммерциялык унаа катары жайгаштырылган. Айырмалоочу өзгөчөлүгү көлөмдүү жүк ташуучу унаа болуп калды, ээлеринин айтымында, аны колдонуу ыңгайлуу, арткы отургучтар бүктөлгөндө, жалпак орун алууга болот. Жүктөрдү жайгаштыруу боюнча көйгөйлөр жок.
Демек, модель абдан жакшы көрүнөт. Аны мекенинде жаштар жана аялдар жакшы көрүшү бекеринен эмес. Ошондой эле, унаа натыйжалуулугун жана экологиялык таза бардык заманбап стандарттарга жооп берет.
Орнотулган кыймылдаткычтар
Конфигурацияга жараша машинага ар кандай моторлор орнотулушу мүмкүн. Окшош көлөмүнө карабастан, кыймылдаткычтар ар кандай күчкө ээ, бул дизайн өзгөчөлүктөрүнө, ошондой эле орнотууларга байланыштуу.
Сураныч боюнча, сиз бензин же дизелдик отун менен машине сатып алууга болот. Кандай болгон күндө да экология үчүн коопсуздук боюнча эч кандай көйгөйлөр болбойт. Төмөнкү таблицада моторлордун негизги параметрлерин көрө аласыз.
| 1NZ-FE | 1НД-телевизор | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| Кыймылдаткычтын орун алмашуусу, куб см | 1496 | 1364 | 1496 |
| Максималдуу момент, Н / м (кг * м) / мин. | 132 (13)/4400 | 170 (17)/2000 | 102 (10)/4000 |
| 132 (13)/4800 | 190 (19)/3000 | 111 (11)/4000 | |
| 133 (14)/4400 | 205 (21)/2800 | 110 (11)/4000 | |
| 135 (14)/4400 | 111 (11)/4200 | ||
| 143 (15)/4200 | 115 (12)/4200 | ||
| 136 (14)/4800 | 111 (11)/4400 | ||
| 137 (14)/4200 | |||
| 138 (14)/4400 | |||
| 140 (14)/4200 | |||
| 138 (14)/4200 | |||
| 140 (14)/4400 | |||
| 141 (14)/4200 | |||
| 142 (14)/4200 | |||
| 147 (15)/5200 | |||
| Максималдуу кубаттуулук, б.с. | 103 - 119 | 72 - 90 | 58 - 78 |
| Күйүүчү майдын чыгымы, л / 100 км | 4.9 - 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 - 5.9 |
| күйүүчү | Бензин жөнөкөй (AI-92, AI-95) | Дизель отуну | Бензин жөнөкөй (AI-92, AI-95) |
| AI-95 | AI-95 | ||
| кыймылдаткычтын түрү | 4-цилиндр, 16-клапан, DOHC | 4-цилиндр, SOHC | Inline, 4 цилиндр |
| СО2 чыгышы г / км | 105 - 151 | 100 - 130 | 61 - 104 |
| Кошуу. кыймылдаткыч жөнүндө маалымат | жок | түздөн-түз күйүүчү май куюу | электрондук күйүүчү май куюу системасы, VVT |
| Максималдуу кубаттуулук, б.с. (кВт) мин / мин | 103 (76)/6000 | 72 (53)/4000 | 58 (43)/4000 |
| 105 (77)/6000 | 90 (66)/3800 | 70 (51)/4500 | |
| 106 (78)/6000 | 73 (54)/4800 | ||
| 108 (79)/6000 | 78 (57)/5000 | ||
| 109 (80)/6000 | 74 (54)/4800 | ||
| 110 (81)/6000 | 72 (53)/4500 | ||
| 119 (88)/6000 | 76 (56)/5000 | ||
| 77 (57)/5000 | |||
| Бир цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | 2 | 4 |
| Старт-стоп тутуму | кошумча | жок | Милдеттүү эмес |
| Supercharger | жок | турбина | жок |
| кысуу катышы | 10.5 - 13.5 | 16.5 - 18.5 | 13.04.2019 |
| Поршень согуусу, мм | 84.7 - 90.6 | 81.5 | 84.7 - 85 |
| Цилиндрдин диаметри, мм | 72.5 - 75 | 73 | 75 |
| Ресурс жок. км. | 250 + | 250 + | 250 + |
Автоунаачылардын тажрыйбасынан жогорку сапаттагы күйүүчү майга болгон «сүйүүнү» байкаса болот. Бул фактор кыймылдаткычтын өмүрүнө чоң таасирин тийгизет. Колдонууда эч кандай кыйынчылык жок.
Кайсы моторлорду көбүрөөк тапса болот
Кайсы ички күйүүчү кыймылдаткычы менен сиз Россияда Toyota Saksidди көп жолуктура аласыз деп айтуу кыйын. Анткени, бул жерде расмий сатуулар болгон эмес, бардык унааларды унаа ээлери ташып келишкен. Ошондуктан бул маселе боюнча так статистика жок.
Бирок, жалпысынан алганда, биздин өлкөдө сиз көп учурда 1NZ-FXE мотор таба аласыз деп айта алабыз. Бул бирдик биздин рынок үчүн атайын иштелип чыккан унаалардын бир кыйла санында бар. 1ND-TV жана 1NZ-FE кыймылдаткычтары азыраак кездешет, Россия үчүн машиналар чектелген санда алар менен жабдылган.
Кандай моделдер орнотулган
Кыймылдаткычтардын популярдуулугун жана натыйжалуулугун жакшыраак түшүнүү үчүн, алар дагы эле кандай моделдерге орнотулганын карап чыгуунун мааниси бар. Биз орус рыногу үчүн гана өзгөртүүлөрдү карап чыгабыз.
1NZ-FE менен баштайлы, бул мотор расмий сатылган моделдерде өтө кеңири таралган эмес. Биз аны Toyota Aurisден көрө алабыз, дагы деле Toyota Corollaда турат. Японияда бул кыймылдаткыч дээрлик эки ондогон моделдерин тапса болот да.
1ND-TV кыймылдаткычы Россияга Toyota Auris жана Toyota Corolla үлгүсүндөгү айрым жасалгаларда жеткирилген. Бирок, чындыгында, ал Toyota Succeedдеги кыймылдаткыч катары белгилүү.
Эң популярдуусу 1NZ-FXE. Ошондой эле биздин өлкөгө эки гана үлгүдөгү – Toyota Aqua жана Toyota Corolla Axio үлгүсүндөгү унаалар менен жеткирилген. Бирок, мотор абдан популярдуу өзгөртүүлөр орнотулган, ошондуктан кыймылдаткыч бардык жерде табылган.
Кайсы модификацияны тандоо керек
Көбүнчө өлкөбүзгө расмий түрдө берилбеген машинаны сатып алууда тандоо маселеси болбойт. Жеткиликтүү модификацияны алыңыз. Бирок, кичинекей тандоо болсо да, биринчи жолу келген машинаны сатып алуунун мааниси барбы, жокпу, ойлонуу керек.
Унааны тейлөөдө кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн, 1NZ-FXE кыймылдаткычы менен унаа сатып алуу жакшы. Ал үчүн компоненттерди тандоодо эч кандай көйгөйлөр болбойт, бул моторлор башка моделдерде кеңири таралган.
