Toyota Rav 4ке орнотулган кыймылдаткычтар
ыраазы
Toyota RAV 4 биринчи жолу дүйнөлүк рынокто 1994-жылы пайда болгон. Бирок адегенде бул жаңылык автомобиль коомчулугун таң калтырган жок. Автотехниканын башка өндүрүүчүлөрү муну жалпысынан абструкциялуу аралдардын бурмалоосу деп эсептешкен. Бирок бир нече жыл өткөндөн кийин, алар шыктануу менен окшош машиналарды өндүрүүнү жолго баштады. Бул Toyota инженерлери көптөгөн моделдердин артыкчылыктарын айкалыштырган унааны ойлоп чыгаргандыктан болду.
I муун (05.1994 - 04.2000)
Оригиналдуу версиясында унаанын кузову үч эшиктүү болгон, ал эми 1995-жылдан баштап Россияда эң көп колдонулган 5 эшиктүү кузовдорду чыгара башташкан.
Машина төрт баскычтуу автоматтык жана беш баскычтуу механикалык берүү менен жабдылган жана ар кандай деңгээлдеги алдыңкы же толук дөңгөлөктүү (4WD) болгон. Энергетикалык блоктордун арасында дизель жок. Биринчи муундагы Toyota Rav 4 кыймылдаткычтары болгон бензин гана:
- 3S-FE, көлөмү 2.0 л, кубаттуулугу 135 л.с.;
- 3S-GE, көлөмү 2.0 л, кубаттуулугу 160-180 л.с
Мыкты техникалык мүнөздөмөлөрү аларда жакшы күйүүчү май менен айкалышкан - 10 л / 100 км.
II муун (05.2000 - 10.2005тен кийин)
2000-жылы жапон компаниясы RAV 4 экинчи муунун түзүү боюнча ишти баштады. Жаңы модель бир кыйла саркеч көрүнүшкө ээ жана жакшыртылган интерьерге ээ болуп, кененирээк болуп калды. Экинчи муундагы toyota rav 4 кыймылдаткычтары (DOHC VVT бензин) көлөмү 1,8 литр болгон. жана 125 л.с. (белгиси 1ZZ-FE). 2001-жылдын башында кээ бир моделдеринде D-1D индекси менен 2.0AZ-FSE кыймылдаткычтары (көлөмү 152 л, кубаттуулугу 4 л.с.) пайда болгон.
III муун (05.2006 - 01.2013)
Үчүнчү муундагы RAV4 машиналары 2005-жылдын аягында Германиянын Франкфурт шаарында өткөн көргөзмөдө көрсөтүлгөн. Үч эшиктүү корпустун версиясы колдоого алынбайт. Машина эми 2.4 л.с. кубаттуу 170 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылышы мүмкүн. (2AZ-FE 2.4 VVT бензин) же 148 л.с. менен эки литрлик модификацияланган бензин. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
IV муун (02.2013-жылдан баштап)
2012-жылдын ноябрында Лос-Анжелес автошоусуна келгендер кийинки муундагы RAV4 презентациясын көрө алышкан. Төртүнчү муундагы унаа 30 мм кененирээк болуп калды, бирок бир аз кыска (55 мм) жана төмөн (15 мм). Бул динамизмге карай дизайнды өзгөрттү. Негизги кыймылдаткыч эски бойдон калды - 150 кубат 2 литрлик бензин бирдиги. (3ZR-FE белгиси). Бирок ал 2.5 л.с. менен 180 литрлик кыймылдаткычы менен машинаны толуктоого мүмкүн болуп калды. (2AR-FE бензин), ошондой эле 150 л.с. дизелдик кыймылдаткыч. (2AD-FTV).
Орус рыногунда жаңы RAV4 унаасынын баасы 1 миллион рублга чейин өзгөрүп турат. Бул баарына эле жете бербейт. Ошондуктан сатуучулар Toyota Rav 4 келишимдик кыймылдаткычы орнотулган унааны бир топ төмөн баада сунуштай алышат. Бул Япониядан, АКШдан же Европадан алынган колдонулган кыймылдаткычтын аталышы. Toyota Rav 4 кыймылдаткычынын ресурсу көпчүлүк учурларда абдан татыктуу жана сиз дароо мындай сунуштан баш тартпаңыз.
