Мотоциклиңизди коргоонун эффективдүү жолдору - эң жакшысын тандаңыз!
Мотоциклдин операциясы

Мотоциклиңизди коргоонун эффективдүү жолдору - эң жакшысын тандаңыз!

Мотоциклчинин оюндагы эң караңгы сценарий – унаасынын айланасында темир араасы илинген шектүү жигит. Жана бул пикир өтө кеңири таралбаса да, коркуу бойдон калууда. Келгиле, мотоцикл монтаждоо, адатта, азыркы учурда акылдуу иш болуп саналат. «Мүмкүнчүлүк ууру кылат» деген макал бул маселеде абдан актуалдуу.

Мотоциклди коргоо - алар да иштейби?

Уюшкан топтун иш-аракетинен улам мотоциклдин «буулануу» коркунучу кокус уурулукка караганда төмөн. Жыйынтык кандай? Күрөөсү жок унаалар уурулардын бутасына айланат. Эгер алардын кандайдыр бир кулпулары болсо, балким, алар дагы эле ээсинин көзүнө жагымдуу болмок. Мотоциклди коргоону чечмелеп, кесип, айланып өтүүгө жана атүгүл көңүл бурбай коюуга болот.

Мындай коргоону орнотууда эмне маанилүү? Негизинен коопсуздуктун масштабы жөнүндө сөз болуп жатат. Канчалык көп болсо, ууру аларды жеңүү үчүн ошончолук көп убакыт талап кылынат. Бул анын эң башынан эле көңүлүн түшүрөт.

Сиздин мотоциклиңизди уурдоодон коргоо

Коргоо сапаты жөнүндө мотоциклист гана эмес. Мотоциклди коргоо рынокто дизайнын коргоо үчүн ар кандай ыкмаларды колдонгон өндүрүүчүлөрдү кызыктырат. Негизинен:

  • ачкыч;
  • immobilizer.

Ал токтоп турган эки дөңгөлөктүү унаанын рулун бекитүү үчүн колдонула турган ачкычка негизделген.

Жүргүнчү унааларда дагы колдонулган дагы бир түрү иммобилайзер. Бул патент бузулганга чейин дээрлик көрүнбөйт. Транспондер ачкычка орнотулган же ага тиркелген. Ал от алдыруу системасына туташтырылган башкаруу блогуна машинаны иштетүү үчүн колдонулган ачкычтын аныктыгын текшерүү үчүн кодду жөнөтөт.

Мотоциклди орнотуунун негизги ыкмалары жетиштүүбү?

Тилекке каршы, жогоруда айтылган параметрлерди бузуп салуу оңой. Кокус бир каракчы белгилүү бир бөлүкчө күтүп турганга чейин, иммобилизаторду көрүп, кичинекей автобусу бар эки киши мотоциклди алып, үкөккө жүктөйт. Алар үчүн бул тез аракет, андан кийин декоддоо цехтин бир жеринде ишке ашат. Демек, кандай кошумча коопсуздук чараларын эске алуу керек?

Мотоцикл чынжыр - жөнөкөй жана натыйжалуу коргоо?

Коопсуздук шаймандары рыногунда сиз мотоциклиңиз үчүн чынжыр кулпусун таба аласыз.. Бул эмне жөнүндө? Адатта чынжыр, дал келген жакасы менен жабдылган, алкагы аркылуу токулган жана пейзаждын туруктуу элементине тиркелет. Ушундай жол менен сиз ишенимдүү коргоо аласыз. Аны сындыруу үчүн же катуу бит менен бургулоо же бурчтуу жаргылчак керек.

Же, балким, мотоциклди коргоо үчүн кээ бир адаттан тыш идеялар?

Кээ бир адамдар ошондой эле салттуу эмес ыкманы колдонууну чечишет - түздөн-түз DIY дүкөнүнөн мотоцикл коопсуздугу чынжырчасы. Бул чечимдин артыкчылыктары бар, анткени, биринчиден, ал мурда сүрөттөлгөн коргоо чынжырына караганда алда канча арзан. Бирок аны токуп жатканда, алкагын же башка тетиктерин оңой эле бузуп салсаңыз болот.

Бул чечимдин эң олуттуу кемчилиги - салмагы. Велосипед бекемделгенде баары жакшы, бирок саякатта жүрүп мынчалык оор чынжырды каякка сактайсыз?

Мотоцикл үчүн ууруга каршы кулпу

Бул категорияда деп аталган U-кулпулары жана диск кулпулары бар. Биринчиси така формасында, б.а. "U" тамгасына окшош. Ал буттун (алдыңкы суспензияны алып жүрүүчү түтүк) жана алкактын ортосуна орнотулат же дөңгөлөккө орнотулуп, башка туруктуу элементке бекитилет.

Мотоцикл дөңгөлөктөрүн коргоо, б.а. DiscLock

DiscLock - тормоз дискинде жайгашкан мотоциклдин коргоочусу. DiscLocks бул элементтерге бекитилет, анткени алардын чоң тешиктери бар жана ошол эле учурда алардын эркин жылып чыгышына жол бербейт. Алар дөңгөлөктү тосуп, анын айлануусуна жол бербейт. Алар ошондой эле акустикалык сигнал менен байланышкан.

Өлчөмдөрдөн тышкары, кээде мотоциклге орнотуу мүмкүн эместиги, мындай чечим атчынын өзү үчүн тоскоолдук болуп калышы мүмкүн. Кээде ал өзүнүн рулуна ушундай DiscLock орноткондугун унутуп коюшу мүмкүн.

Мотоцикл трекери - качан натыйжалуу болушу мүмкүн?

Эч бир коопсуздук аппараты механикалык жактан кемчиликсиз деп жыйынтык чыгарууга болот. Башка жолдор менен уурулуктан мотоциклди кантип коргоого болот? Бул жерде GPS локатору жардамга келет. Албетте, бул дароо коргоону камсыз кылбайт жана ууруну дароо токтото албайт, бирок сиз эки дөңгөлөктүү унааңыздын жайгашкан жерин үзгүлтүксүз текшере аласыз.

Унаанын радар системасы андан да натыйжалуу болушу мүмкүн, бирок бул жөн эле кымбат.

Мотоциклдин кулпусу өзүңүздү коргоонун жалгыз жолубу?

Жогоруда айтылгандай, бул коргоолордун ар бири аздыр-көптүр татаал жолдор менен айланып өтүшү же жок кылынышы мүмкүн. Бирок, сиздин мотоциклиңиз үчүн жок дегенде бир жакшы сапаттагы коргоочу бар экенине ынаныңыз. Уурдоолордун басымдуу көпчүлүгү келишимдин айынан жана ээлеринин унутчаактыгынан болот, андыктан жакшы корголгон велосипед оңой бутага алынбайт.

Мотоциклди коргоонун башка жолдору

Коопсуздукту дагы эмне жакшыртат? Эгер сиздин гаражыңыз жок болсо, велосипедиңизди көрүнөө жерге калтырыңыз. Велосипеддин тегерегине асылып турган адамдар ууруларды токтотот. Ошондой эле машинеңизге, мисалы, батириңиздин терезесинен көз салууга аракет кылыңыз.

Коңгуроо хобби же уюшулбаган соодагерлер үчүн абдан жакшы тоскоол болуп саналат. Көбүнчө U-Lock же DiscLock акустикалык сигнализация менен айкалышып, ал машинаны жылдыраары менен уурунун алдын алууда абдан натыйжалуу болот.

Мотоциклди коргоо жана эки дөңгөлөктүү көрүү абалы

Эгер сиз буга чейин унааңызды жакшылап бекитип алган болсоңуз, анын сырткы көрүнүшү жөнүндө да тынчсыздангыңыз келет. Анткени мындай өтө акылдуу эмес ууру уурулук фиаско үчүн өч алуу үчүн велосипедиңизди кулатууга, тепүүгө же тырмап салууга даяр. Кээде жарашыктуу капкак да жардам берет. Ошондой эле, камсыздандыруу жөнүндө унутпа.

Мотоциклди коргоонун ар кандай түрлөрү бар. Текстте сүрөттөлгөндөрдүн бири тынч уктоого мүмкүнчүлүк берет деп ишенебиз. Баалуу велосипедиңиз үчүн көп кабатырланбайсыз.

Комментарий кошуу