Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода
кызыктуу макалалар

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Айдоо үчүн люкс жана кумарлануу жагынан бир машине карап, чыгымдар көп учурда эч кандай чек билбейт. Сүрөт, аткаруу, аксессуарлар, көрүнүш, ж.б.у.с. капчыгыңызды жеп, сиз оңой эле унааңызга бир нече миң фунт салсаңыз болот. Маселе акча биротоло жок болуп жатат.

Жаңы машинанын девальвациясын ойлобогону жакшы. Болбосо, сиз айдоо оюнун жоготуу кандай экенин түшүнөсүз. Бирок, сиз карап чыгууга арзырлык баа шкаласынын ылдый жагында өсүп келе жаткан унааларды таба аласыз.

Төмөн бюджет - аз тобокелдик

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Чоң артыкчылыгы унаа баасы £ 500 же андан аз Ал төмөн тобокелдик . Жаңы унаалар жоголот биринчи жылы анын наркынын 30 40% , бул барабар ай сайын 3% . Ат сатып алуу баасы £17 жоготуу дегенди билдирет £ 530 ташууга чейин машина менен. Чындыгында девальвация прогрессивдүү мүнөзгө ээ, б.а. алгачкы жылдарда ал алда канча жогору.

Кээ бир тажрыйба жана акыл-эс менен издөө төмөн баа диапазонунда татыктуу нерсени таба аласыз.

Башка жагынан алып караганда, 50-500 фунт стерлингге бааланган арзан унаа өз баасын жоготпойт. . Бул баа диапазонундагы кичинекей жарнамаларды карап, сиз таң каласыз: бул бардык сунушталган сыныктар эмес . Жарактуу MOT статусу менен иштөөгө даяр унаалар £400дан азыраак чындап тапса болот. Текшерүү олуттуу кемчиликтерди аныктабаса, машина, кыязы, биринчи MOT мезгилине чейин созулат.

Эгерде бул мезгилди жаңы машинанын амортизациясы менен салыштыра турган болсок, анда бюджеттик автоунаанын артыкчылыгы айкын болот. Жаңы машина бир нече айдын ичинде бир нече миң фунт күйүп кетсе, арзан унаа тыюу салынганга чейин жүрө берет. .

Эмнеге кирип жатканыңызды билиңиз

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Бир нерсе ачык болушу керек: бюджеттик унаа кылдаттык жана кесипкөйлүк талап кылынат . Арзан унааны ылгабай сатып алуу жаман инвестиция болушу мүмкүн. Ошондуктан, өлүк даракты жок кылуу үчүн сатып алууну кылдаттык менен көзөмөлдөө керек.

Бирок, сиз сатып алгандан кийин, бир аз DIY иштерин аткарууга даяр болуңуз. . Гаражга баруу унаанын калдык наркынан кымбатыраак болушу мүмкүн. Эгер сиз өзүңүз оңдой албаган олуттуу кемчилик болсо, унааны толугу менен алмаштыруу жакшы.

Бюджеттик унааны тост

Автоунаалар үчүн бюджеттик унаалар, аз адамдар кам көрөт . Алар эми жуулбайт жана тейленбейт. Акыркы май алмаштыруу, аба чыпкасы жана учкундар бир нече жыл мурун болгон. . Соодагерлер үчүн, мунун баары бааны төмөндөтүү үчүн аргументтер - кейиштүү тышкы абалдан коркпоңуз.

Тескерисинче: эгерде унаа мындан ары туура келбесе, бул ээсинин андан кутулуу үчүн чыдамсыздыгынын айкын белгиси соода кылуу мүмкүнчүлүгүн ачуу бир нече жүз фунт . унутпа: кошумча эки жүз фунт үчүн баанын төмөндөшү MOT каттоо үчүн ордун толтурат .

Азыр аны текшерүүгө убакыт келди

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Негизи, , машина жок дегенде 3-6 ай MOT мөөнөтү болушу керек . Жарактуу MOT жок бюджеттик унаа кыйын жана кымбат. Эвакуатор жеңил унаадан кымбатыраак болот.
Капотту ачып, текшерүү менен тестти баштаңыз  радиатор резервуары . Кара суунун белгиси муздатуу системасындагы майлар - Цилиндрдин капкагы бузулган. Май резервуарынын капкагынын астын караңыз. Ак-күрөң көбүк окшош өзгөчөлүк болуп саналат.

Албетте цилиндр башынын прокладкасынын бузулушу учурлары материалдар үчүн £ 177-265 үчүн калыбына келтирилиши мүмкүн . Бирок, бул оңдоо үчүн дем алыш күндөрүн пландаштырууга даяр болуңуз. Экинчи жагынан, бул бааны дагы бир нече жүз фунтка төмөндөтүүгө мүмкүндүк берет.

1. Мотор иштеп жатабы?

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Кыймылдаткычты ишке киргизүү оңдоп-түзөө иштерине байланыштуу жакшы белги болуп саналат, антпесе көп акча талап кылынат: убакыт курлары, убакыт чынжыр, стартер, генератор, батарея - баары туура окшойт.

Мотор бир аз убакытка иштесин. Төмөнкү симптомдордун бири пайда болсо:

– Чыгарылгандан чыккан көк түтүн / оор түтүн
- температуранын тез көтөрүлүшү
- радиатордун шлангынын шишип кетиши

алар мотордун бузулушун билдирет. Кээ бир билим жана тажрыйба менен, алар көп учурда оңдоого болот.

2. Мотор иштебей ызылдап жатат

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Мындай болгондо, жок эле дегенде, убакыт кур жакшы болот. Ишке кирбей калышынын бир нече себептери болушу мүмкүн. Бактылуу болсоңуз, от алдыруу катушкасынын зымы гана үзүлүп кетти. Аны колдун бир аз кыймылы менен оңдоого болот.

3. Мотор өлүп калгандай түр көрсөтүү

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Жарык күйүп турат, бирок ачкычты бурганда бир чыкылдатуу гана угулат. Эки себеп болушу мүмкүн: стартер туура эмес же убакыт кур сынган.

Бул учурда, баштоону аракет кылыңыз . Эгер аракет кылып жатканда кулпуланып калса, убакыт кур сынды - машина клиникалык өлүк. Эгерде старт ийгиликтүү болсо, кандайдыр бир тажрыйба менен сиз зыянды өзүңүз аныктап, оңдой аласыз.

4. Муфта сынагы

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Муфта эртеби-кечпи кандайдыр бир унаада алмаштырылышы керек болгон эскирүүчү бөлүгү. Муну текшерүү үчүн кол тормозу басылган жана үчүнчү тиштүү педалды басып, бошотуңуз.

Мотор дароо токтоп калса, муфта дагы эле жакшы. Эгер ал иштей берсе, төшөктөр эскирип калган. Адистер үчүн муфтаны алмаштыруу - бул күнүмдүк жашоо . Сиз таба алган бардык окуу куралдарын карап чыгууну унутпаңыз.

5. Денени текшерүү

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Структуралык компоненттердин коррозиясын көрсөткөн, ВКМ тарабынан бекитилбеген унаа ширетүүсүз текшерүүдөн өтпөйт. Бир аздан ортого чейин эшиктердеги жана дөңгөлөктөрдөгү коррозия бузулган жерлерди тегиздөө жолу менен кол менен оңдоого болот .

6. Перифериялык түзүлүштөрдү текшерүү

Айдоо, тормоз, сигнал - бюджеттик унаа үчүн ода

Борттогу зымдар кемчиликсиз иштеши керек . Электр шок - бул негизсиз олуттуу коркунуч.Дөңгөлөктөр эскирүү чегине жакын же мөөнөтү бүткөн (DOT кодун текшериңиз) - бул ыңгайлуу трамп-карта. Колдонулган дөңгөлөктөрдүн топтомун оңой жана арзан сатып алса болот.

суюктук агып кеткен учурда кылдат текшерүү үчүн шектенбесек болот. Кээ бир нерселерди оңой эле оңдоого болот; башкалары капиталдык ремонтту талап кылат.

Тардиград, экзотика жана ийгиликсиздик үчүн кайраттуулук

Кээ бир унаалар алардын репутациясынан жакшыраак, ал эми башкалары коркунучтуу көңүл калуу.

  • Fiat унаалары тез арада бюджеттик сегментке түшөт жана ошондуктан, адатта, өкүл жана куткаруу үчүн жеңил болуп саналат.
  • Башка жагынан алганда, Volkswagen унаалар бул баа диапазонунда сатып алынууга тийиш эмес.

Ошол эле тиешелүү премиум унаалар .

  • Сапатты калыбына келтирүү үчүн чоң инвестиция салууга даяр болуңуз Мерседес же BMW .
  • сыяктуу кызыктай үлгүлөрдү арзандатууга шашпаңыз Hyundai atos , Daihatsu Charade же Lancia Y10 .

Атап айтканда, бул популярдуу эмес унаалардын ичинен сиз чыныгы арзандатууларды таба аласыз жарактуу MOT жана аз пробег, бул сизге үнөмдөөгө табитти берет.

Ошондуктан, кайраттуу !

Комментарий кошуу