Эко-айдоо жана коопсуз айдоо - жолдо ой жүгүртүүнү күйгүзүңүз

Эко-айдоочу бир тууган болуу биздин жолдордо коргонуу эрежелерин сактоо менен күйүүчү майды үнөмдөйт, коопсуз болот.

Коопсуз айдоо - бул эмне?

Айдоонун эң оңой жолу - бул ар кандай жол кырдаалында, атүгүл эң күтүүсүз жана кооптуу учурларда да өзүн туура алып жүрүү стили.

"Коопсуз айдоо эрежелерин колдонуу менен биз кырсыктардын жана кагылышуулардын коркунучун азайта алабыз", - дейт Катовицеден айдоочулук инструктор Анджей Татарчук. - Неге? Биз коркунучтуу жол шарттарынан жана башка айдоочулардын каталарынан келип чыккан кооптуу кырдаалдардан аң-сезимдүү түрдө кача алабыз.

Ошондой эле, караныз: Машинада эс ал. Өзүңүздүн коопсуздугуңузга кам көрүңүз

Автомеханиктик жөндөмүбүз болгондо, коргонуу айдоо жөнүндө да айта алабыз. "Мисалы, биз майдын деңгээлин, бардык суюктуктарды, дөңгөлөктөрдүн басымын такай текшерип турабыз, техникалык кароого барабыз", - деп түшүндүрөт Анджей Татарчук.

Коргонуу айдоо да унаа тандоо өнөрүн камтыйт. Эксперттер ачык түстөгү унааларды сатып алууну кеңеш беришет, анткени алар жолдо көбүрөөк көрүнүп турат. Кара жана боз түстөр асфальттын фонунда азыраак таанылат.

"Ошондой эле терезелерди ашыкча караңгылатуудан баш тартуу, же арткы күзгүгө ар кандай тумарларды же компакт-дисктерди илип коюу керек", - дейт Татарчук. – Бул көрүнүштү азайтат жана алаксытат.

Жолго чыга электе

Коргонуу айдоо жолдо жоопкерчиликти талап кылат, бирок баарынан мурда кыраакылыкты талап кылат. Ошентип, биз машинаны иштетип, аны түшүрүп, жолго чыгаардан мурун, биз бир нече негизги нерселерди кылышыбыз керек:

– Бизде тазалык бар-жогун текшерип жатабыз терезелер жана жарыктар.

– Орундукту, баштыктарды жана рулду туура бийиктикке коюңуз.

– Сырткы күзгүлөрдүн жана арткы күзгүлөрдүн жөндөөлөрүн текшериңиз.

«Биз коопсуздук курун тагып, жүргүнчүлөр да ушундай кылышын камсыздайбыз.

- Учур алдында кыймылга кошула алабызбы, жокпу текшеребиз, бул маневрди да индикатор менен билдиребиз.

Жолдо

Биз тыгында калып, коопсуз айдоо эрежелерин сактоону кааласак, бир нече негизги нерселерди эстен чыгарбашыбыз керек.

Ополе шаарындагы полициянын башкы башкармалыгынын кенже инспектору Яцек Заморовский: «Алдында келе жаткан унаадан алысыраак бололу», - деп кеңеш берет. «Эгер алдыбыздагы машина ылдамдыгын азайтса, анын багажына урунуп калбайбыз. Ошондой эле биз ашып өтүү үчүн жакшыраак көрүнө алабыз.

Ошондой эле, караныз: Поляк айдоо, же айдоочулар эрежелерди кантип бузушат

Жүк ташуучу унаалар менен автобустарга жакын жолобойлу, алар маневр кылууну кыйындатат. Көрүү начар болсо, бутуңузду газдан алыңыз. Ал эми катуу шамалда, бош жерлерге (мисалы, токойдон) кетип жатканда сак болуңуз. Катуураак шамал унаанын жолдон чыгып кетишине алып келиши мүмкүн.

Үшүк маалында астынан суусу бар ар кандай көпүрөлөргө жана өтүүчү түтүктөргө көңүл буруу керек. Көп учурда мындай жерлерде жолдо көрүнбөгөн муз катмары пайда болот. Экинчи жагынан, биз тыгында калганда же трассада ылдамдыкты азайтабыз келе жаткан айдоочуларга эскертүү үчүн кооптуу жарыктарды күйгүзөлү.

Анджей Татарчук: «Солго бурулганда рулду түз кармаңыз» дейт. - Унааңыздын артын бирөө сүзүп кетсе, бизди каршы тилкеге ​​түртүшпөйт.

Чектелген ишеним принцибин карманалы, машиненин дөңгөлөктөрүнүн астына көп түшүп калган бардык айдоочуларга жана жөө жүргүнчүлөргө көз салып туралы. Ошондой эле, үн же жарык сигналы менен башка айдоочуларды эч качан шашпаңыз. Эгер кимдир бирөө бизди ылдамдатууга мажбурлап жатса, эң жакшысы жолдон тайып.

Экологиялык жактан айдайбыз

Эко-айдоо экологиялык жактан таза жана ошол эле учурда үнөмдүү айдоо ыкмасын билдирет. «Бул унаанын айлана-чөйрөгө тийгизген терс таасирин азайтат жана ошол эле учурда күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнө 5 пайыздан атүгүл 25 пайызга чейин салым кошот», - дейт Renault айдоочулук мектебинен Збигнев Весели.

Эко-айдоочунун 10 осуяты

1. Мүмкүн болушунча тезирээк жогорку ылдамдыкка өтүңүз. Бензин кыймылдаткычтары үчүн, кыймылдаткыч 2500 айн / мин жеткенге чейин, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн - 1500 айн / мин төмөн, албетте, коопсуздук себептери жол берсе.

2. Эң жогорку тиштүү механизмди колдонуп, туруктуу ылдамдыкты сактаңыз.

3. Унаадан керексиз жүктөрдү алып салыңыз.

4. Газ кошпостон күйгүзүү.

5. Терезелерди жабуу - колдонуу аба агымы (жогорку ылдамдыкта).

6. Айланага көз салыңыз жана жол кыймылынын абалын алдын ала көрүңүз. Ушундай жол менен сиз кайра-кайра тормоздоодон жана ылдамдануудан качасыз.

7. Моторду нейтралга өткөрбөй жайлатыңыз.

8. Дөңгөлөктөрдүн басымын дайыма текшерип туруңуз.

9. 30-60 секунддан ашык токтоп турганда моторду токтотуңуз.

10. Айдоо алдында моторду кышында да жылытпаңыз.

Караңыз: Сыноо: Skoda Fabia GreenLine - экологдор үчүн гаджет?

Унааңызды техникалык жактан жакшы абалда кармоо күйүүчү майдын аз чыгымдалышына да өбөлгө түзөт. Биз бардык керексиз прокатка каршылыкты жок кылышыбыз керек. Ошондуктан, тормозду текшерүү, кыймылдаткычты тууралоо, суспензия үчүн туура шиналарды тандоо керек.

Рено автомектептен Збигнев Весели: «Келгиле, кондиционер менен ашыкча иштебейли», - дейт. – Бул күйүүчү майдын көп чыгымдалышына чоң таасирин тийгизет.

Андыктан акылдуулук менен пайдаланалы. 50 км/саат ылдамдыкта биз терезелерди ачууга аракет кылабыз. Жогорку ылдамдыкта кондиционерди күйгүзүп, терезелерди жаба алабыз, анткени унаага кирген аба да күйүүчү майдын чыгымын көбөйтөт.

Славомир Драгула