Электррек: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Болт, адаттан тыш электрдик Jaguar обзору
«Электрек» командасы электрдик Jaguar I-Paceди сыноого чакырылган. Обзор кызыктуу, анткени журналисттер унааны базардагы ар кандай унаалар менен салыштырып, ал тууралуу көптөгөн кызыктуу фактыларды айтышкан.
Ягуар өзүнүн унаасын биринчи кезекте Model X менен салыштырып жарнамалайт, бирок машина классы кичине. Electrek журналисттери ошондой эле I-Paceди "чыныгы" жол тандабас эмес, лимузин катары карашат. Алардын ою боюнча Электрдик Jaguarдын ички жасалгасы Model 3ке абдан окшошбул, биринчи кезекте, мейкиндик жана айнек чатырдын сезими жөнүндө болсо да, башкаруу панелиндеги баскычтар жана баскычтар эмес.
> Jaguar I-Pace үч фазалуу кубаттагыч алат? [Форум]
Машина Chevrolet Bolt (!) караганда дээрлик 4 сантиметр кыскараак, бирок жогорку суспензия жана ички унаа журналисттер менен байланышкан. жакшы жабдылган Subaru. Эгер электрдик диск болбогондо, алар Спартандык интерьери жана маркетинг боюнча директордун милдетин аткаруучу президент менен машинаны Тесла менен салыштырышмак эмес.
I-Pace жөнүндө кызыктуу фактылар
Заряддоо жана батарея
Салыштыруудан тышкары, макалада электрдик Jaguar жөнүндө көптөгөн кызыктуу фактылар камтылган. Ал тургай, эмне I-Pace азыр 100 кВт DC кубаттоону колдойт. - бул Tesla эмес, буга чейин сунушталган унаалардын эң чоң саны - жана программалык камсыздоону жаңыртуу 110-120 кВт кубаттуулукта (тездикте) кубаттоого мүмкүндүк берет. Анын аркасында электрдик Ягуар Теслага жакындай алат.
I-Pace батареясы 7 мм алюминий капкак менен корголгон.бармакка жакын! Үйдө заряддалган унаа аккумуляторду 100 пайызга чейин кубаттайт, ал эми Tesla адатта 90 пайызга чейин кубаттайт.
Машина V2G технологиясын колдобойт, б.а. машинанын аккумуляторунан үйдү энергия менен камсыз кылуу мүмкүнчүлүгү. Бирок, пландарда окшош нерсе бар.
> Jaguar I-Pace жөнүндө сын-пикирлер: эң сонун жолсуз жүрүү, мыкты жүрүү, кенен интерьер [ВИДЕО]
Диапазон, аба каршылык, үн
Jaguar I-Pace реалдуу диапазону ал дагы эле өлчөнүп жатат (EPA процедурасы боюнча). Өндүрүүчү ал учурда жарыяланган 386 километрден жогору болот деп күтөт. Компаниянын өкүлдөрү, тескерисинче, бир заряд менен 394-402 километрди айтышат.
Cd I-Pace 0,29 сүйрөө коэффициентине ээ.. Tesla Model X - 0,24. Америкалык өндүрүүчүнүн унаасы жакшыраак иштейт, бирок абанын төмөн каршылыгы начар муздатууга алып келет («батарея» диски), бул Model X трекке туруштук бере албайт. Мындан тышкары, Tesla Xтин дене формасы агрессивдүү айдоодо тартылуу жөндөмүн жоготушу мүмкүн.
> Электр Jaguar I-Pace – окурмандардын таасирлери www.elektrowoz.pl
Jaguar I-Pace үнүн башка нерселер менен катар, AMC Eagle шыктандырып, айдоочуга спидометрди карабай эле унаанын ылдамдыгын баалоого мүмкүндүк берет.
Анан да, акырында: Jaguar I-Pace Тесланын урматында жок болмок [бул көптөгөн өндүрүүчүлөрдү электр унааларына ишенүүгө алып келди].
соода
соода
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
