Австралия үчүн Rivian R1T электрдик кош кабинасы тастыкталды: Porsche-брейк ылдамдыгы, HiLux уяттуу сүйрөө

Rivian'дын толугу менен электрдик эки кабиналуу жүк ташуучу унаасы жана SUV Австралия үчүн тастыкталды, ал эми компаниянын жетекчилери бүгүн биздин рынок үчүн EV оор салмактагы жуптар кепилденгенин тастыкташты.

Rivian бренди — Tesla компаниясынын R1T жүк ташуучу унаасы жана R1S SUV үчүн жооптуу болгон толугу менен электрдик атаандашы жана Amazon жетектеген 700 миллион долларга жакын инвестиция алган бренд — Америкада чыга элек, алгачкы өндүрүш келерки жылдын октябрына пландаштырылган. . Бирок кагаз жүзүндө оор салмактагылардын мүнөздөмөлөрү укмуштуудай. Ар бир дөңгөлөк үчүн 147 кВт кубаттуулуктагы төрт моторлуу система жана таң калтырган 14,000 160 Нм жалпы момент менен жабдылган Rivian анын жүк ташуучу унаасы жана жол тандабас унаасы 7.0 секундада XNUMXдөн XNUMX км/саат ылдамдыкка жете аларын айтат.

Анын электр жүк ташуучу унаасы жолсуз ICE атаандашына туруштук бере алабы деген суроого, бренддин башкы инженери Брайан Гейс жооп кайтарган жок.

«Биз чынында эле бул унаалардын жолдо жүрүү мүмкүнчүлүгүнө көңүл бурдук. Бизде 14 дюймдук динамикалык клиренс бар, бизде структуралык түбүбүз бар, бизде туруктуу төрт дөңгөлөктүү диск бар, андыктан биз 45 градуска көтөрүлө алабыз жана нөлдөн 60 миль/саатка (96 км/саат) 3.0 секундда жете алабыз" дейт ал.

«Мен 10,000 4.5 400 фунт (643 тонна) сүйрөй алам. Менде жүк ташуучу унаанын артына ыргыта турган чатырым бар, менде XNUMX миль (XNUMX км) бар, менде туруктуу төрт дөңгөлөк бар, ошондуктан мен башка машина жасай турган нерселердин баарын кыла алам, анан бир нерсе ".

Гейсс конкреттүү убакыт графигин бербесе да, бренд жергиликтүү ишке киргизүүнү пландаштырып жатканын ырастады, ал бренд Америкада 18-жылдын аягына чейин ишке киргизилгенден кеминде 2020 айдан кийин өткөрүлөт.

«Ооба, биз Австралияда ишке киргизебиз. Мен Австралияга кайтып барып, бул кереметтүү адамдардын баарына көрсөтүүнү чыдамсыздык менен күтүп жатам "дейт ал.

Бирок бренд арзан бааны күтпөстөн эскертет, анткени R1T өзгөчө көбүрөөк "көзөмөлдөөчү" кардарларга багытталган жана Gase кардарларды спорттук унаалардан да, седандардан да бура аларын айтат. АКШда ute 69,000 74,000 доллардан, ал эми SUV XNUMX XNUMX доллардан башталат.

«Биз компания катары чыгарган нерселердин бардыгын биз каалаган нерсе деп эсептейбиз. Мен бала кезимде Lamborghini плакаты болгон сыяктуу, кимдир бирөө бул плакатты 10 жыл бою дубалда болушун каалайм», - дейт ал.

"Жумушчу аттар абдан практикалык жана көп нерселерди жасайт, бирок мен аларды жеткиликтүү пейзажда көрсөткүм келет, анда сиз аларды карап: "Мен оңдоодон эмнени үнөмдөйм, күйүүчү майга эмнени үнөмдөйм жана чындыгында эмне кылам? иштөө." машинадан түшкүм келет, бул эсепке туура келет».

«Менин оюмча, адамдар буга 911ден келишет, адамдар буга F150ден жана адамдар буга седандан келишет. Анткени бул продуктылардын компромисстери көп.

"Бул жок мейкиндикке кулпуланган сактоочу жайды коёт, ал динамикалык асмаларды кошот, ошондуктан жолдо ал өзүн өтө жөндөмдүү жана өзүнөн бир топ кичирээк сезет, бирок андан кийин сизде унаа үчүн бул жолсуз тарап да бар - бул Duality учурда жок. "