Электр Kia e-Niro: Толугу менен заряддалган тажрыйба [YouTube]

Fully Charged каналы 2018-жылдын ноябрь айында Сеулда (Түштүк Корея) өткөн Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric электромобилинин расмий презентациясынын видеосун жарыялады. Машина айдоочуну техникалык мүмкүнчүлүктөрү жана ойлонулган дизайны менен таң калтырды, бирок фаралар бир аз көңүлдү калтырды. Бирок, жалпысынан машина жогорку баага ээ болду.

Менин көзүмө биринчи кызыккан нерсе бул батарея жөнүндө сөз болду: Улуу Британияда сиз 39,2 кВт/саат аккумулятору бар версияны сатып ала албайсыз. Сатыкта ​​64 кВт сааттык вариант гана болушу керек. Биз буга чейин French прейскурант окшош экенин белгиледи - ал кичинекей батарея менен моделин камтыбайт (кара: бул жерде).

Автоунаанын интерьери борбордук консолдон тышкары салттуу жана классикалык деп аныкталган. Жабдуулар заманбап, бирок стандарттуу жана Kony Electricтин эң чоң кемчилиги - HUDдин жоктугу. Рулга орнотулган калак алмаштыргычтар спорттук унаага тиешелүү, бирок алар Hyundai электромобилиндегидей эле регенеративдик тормоздук күчтү жөнгө салуу үчүн колдонулат.

Рулдун ортосу айдоочуга өзгөчө сүйкүмдүү көрүнгөн жок (биздин оюбуз бирдей - бир нерсе туура эмес), ал эми www.elektrowoz.pl сайтынын окурмандарынын бирине тиштүү которуштуруу баскычы бар борбордук консол жакпады. Бирок, калгандарынан кынтык табуу кыйын, рулдагы жана отургучтардагы ак оюулар көздү кубандырат.

Konie Electricке караганда арткы орундуктар көбүрөөк, бул чоң балдары бар үй-бүлөлөр Niro EVди тандашат дегенди билдирет. Же бирден ашык чоңдор бар адамдар.

Kia e-Niro спецификациясы: 204 л.с., салмагы 1,8 тонна, LED бийик нурларын эске албаганда

Автоунаанын салмагы 1,812 тонна, бул Hyundai Kona Electricтен (100 тонна) 1,685 килограммдан ашык. Бирок, ал 100 секундада 7,5 км/саатка чейин ылдамдайт - Kona Electricтен 0,1 секундага тезирээк! Бирок, өндүрүүчүлөрдүн дооматтары абдан эскичил болушу мүмкүн. YouTube сайтында буга чейин эле 100 секундада 7,1 км/саат ылдамдыкка жеткен Kony Electric жөнүндө видеолор бар.

e-Niro'го кайтуу: унаанын максималдуу ылдамдыгы 167 км/саат, кубаттуулугу 204 л.с. (150 кВт), момент: 395 Нм.

Сырттан байкалган унаанын эң чоң кемчилиги ксенон же LED прожекторлор жок. Светодиоддор күндүз айдоо үчүн гана колдонулат, ал эми төмөн жана бийик нурлуу линзалардын артында салттуу галоген лампа жайгашкан. Ошол эле алдыңкы бурулуш сигналдарына да тиешелүү.

Арткы жарыктар жана тормоз жарыктары диоддорго окшош, бирок бурулуш сигналдары классикалык лампалардай көрүнөт. Башка айдоочулардын көз карашы боюнча, бул белгилүү бир артыкчылыкка ээ: LED жарыктары өчүп, абдан тез күйөт, ал эми классикалык вольфрам лампасынын белгилүү бир инерциясы бар, ал жылтылдаганды жылмакай кылат.

Niro EV батареясы жана диапазону

Кианын электр аккумулятору 256 клеткадан турат жана кубаттуулугу 180 Ah. 356 вольтто бул 64,08 кВт/саат энергияга барабар. Бүт пакеттин салмагы 450 килограммды түзөт жана машинанын түбүндө бир аз чыгып турат. Ыкчам татаал: шассиден 10 см алыстыкта ​​бир нерсени багажга же кабинага 10 см бошоткон жакшы.

Заряддоо розеткасы CCS Combo 2, капкактын жана мүнөздүү сайгычтардын астына жашырылган. Алар жогору жактан LED лампа менен жарыктандырылат.

Муну да кошумчалай кетели WLTP протоколу боюнча Kia e-Niro учагы 454 километр болушу керек. – б.а. мурда айтылгандан бир аз азыраак, катанын натыйжасында. WLTP процедурасы боюнча 454 километр реалдуу мааниде болжол менен 380-385 километрди түзөт (= EPA). Бул электр Kia азыркы учурда B-SUV жана C-SUV сегменттеринде өндүрүлүп жаткан эң мыкты кроссоверлердин арасында экенин билдирет. Ага караганда BYD Tang EV600 (Кытай гана) жана Hyundai Kona Electric 64 кВт саат жакшыраак.

B-SUV жана C-SUV электр унааларынын реалдуу моделдер диапазону (c) www.elektrowoz.pl

Стенд: Niro EV vs. Kona Electric

Машинанын жүк салгычы 450 литрди түзөт, ал эми Konie Electricдики дээрлик 1/4 кичирээк - бул узак сапарга таңгактоодо айырма болушу мүмкүн. Кызыкчылыктан улам, e-Niro жүктөө полунун астында кабелдик кошумча зонтик менен кысылган акылдуу кабелдик отсеги бар экенин кошумчалоо керек.

> Полиция Тесланы 11 км алыстыкта ​​токтотууга аракет кылган. Мас айдоочу рулда уктап калган

Мунун аркасында магистралдык узундуктагы бир нече метр кабель менен капталган эмес, ал кээде баш аламан болуп калышы мүмкүн жана анын маңызы боюнча эстетикалык жактан жагымдуу эмес.

Унаа Улуу Британияга 2019-жылдын апрелинен тарта жеткирилет. Күтүү убактысы бир жылга жакын. Полшада унаанын бар экендиги али жарыялана элек [5.12.2018/162/39,2-жылга карата], бирок биз анын баасы болжол менен 210 кВт саат версиясы үчүн болжол менен 64 PLNдан бери дегенде XNUMX PLNге чейин өзгөрөт деп эсептейбиз. эң жабдылган вариант үчүн кВт.саат

> Австриядагы Kia Niro (2019) үчүн электр энергиясынын баасы: 36 евродон баштап, 690 кВт саат үчүн 162 миң злотыйга барабар [жаңыртылган]

Жана бул жерде видео:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: