Электр LDV T60 Жаңы Зеландия үчүн бөгөттөлгөн, бирок Isuzu D-Max атаандашы Toyota HiLuxтун EV версиясы Австралия үчүн жашыл жарыкка жетеби?
жаңылык

Электр LDV T60 Жаңы Зеландия үчүн бөгөттөлгөн, бирок Isuzu D-Max атаандашы Toyota HiLuxтун EV версиясы Австралия үчүн жашыл жарыкка жетеби?

Электр LDV T60 Жаңы Зеландия үчүн бөгөттөлгөн, бирок Isuzu D-Max атаандашы Toyota HiLuxтун EV версиясы Австралия үчүн жашыл жарыкка жетеби?

Электр LDV eT60 Австралияда сатылган кадимки дизелдик T60 Max (сүрөттө) абдан окшош.

LDV Австралиянын биринчи электр унаасын чыгаруу менен бардык башка бренддерден ашып кетеби?

Кытай бренди Жаңы Зеландиядагы Тасман аркылуу eT60 толугу менен электрдик пикапты чыгарууга даярданып жатат, ал өлкөнүн биринчи электр унаасы болот.

Ал жакында LDV Жаңы Зеландиянын веб-сайтында пайда болду жана кызыкдар сатып алуучулар үчүнчү чейректен баштап жөнөтүү менен $1000 депозитин төлөй алышат. Жаңы Зеландиядагы баалар азырынча айтыла элек.

LDV eT60 T60 Max менен дээрлик бирдей көрүнөт жана 88.5 кВт/130 Нм кубаттуулукту жана 310 км WLTP диапазонуна ээ болгон 325 кВт саат батарейкасы менен жупташкан, арткы огуна орнотулган туруктуу магниттик синхрондуу мотор менен иштейт.

Ал Жаңы Зеландияда, башка оң рулдуу базарда сатылаарын эске алсак, эки базардын ортосундагы физикалык жакындыкты жана кээ бир окшоштуктарды эске алганда, ал Австралияда да сунушталат.

Бирок, ар бир өлкөдө бренд өзүнчө компаниялар тарабынан таратылат. Жаңы Зеландияда ал Great Lake Motor Distributors тарабынан башкарылат жана Австралияда SAICке таандык бренд Ateco Automotive тарабынан импорттолот жана сатылат.

CarsGuide Ateco Австралия үчүн электр унаа планынын үстүндө иштеп жатканын түшүнөт, бирок деталдары аз. eT60 биринчилерден болуп келеби же ал башка базарларда, анын ичинде Жаңы Зеландияда сатылып жаткан электр LDV коммерциялык фургондордун бири болобу, көрүш керек.

eDeliver 9 - Deliver 9дун толугу менен электрдик версиясы - Жаңы Зеландияда шасси кабинасы жана эки фургон өлчөмү катары жеткиликтүү, ал эми кичирээк eDeliver 3 фургону дагы ошол жерде сатылат.

Эмнеси болсо да, Ford E-Transit электр фураны базардагы eDeliver 9дан ашып түшүшү күтүлүүдө, биринчиси жылдын ортосунда келет.

Эгер eT60 акыры Австралияда ишке киргизүү үчүн жашыл жарыкка ээ болсо, анда ал дагы эле бул жерде ишке киргизилген биринчи массалык түрдө чыгарылган EV унааларынын бири болушу мүмкүн.

Rivian өзүнүн R1T электр пикапын жакынкы жылдарда "Азия-Тынч океан аймагындагы негизги базарларда" чыгарууну пландап жатканын жарыялады, Австралия дээрлик тизмеде.

Tesla көптөн күткөн Cybertruck Австралияда да аякташы мүмкүн, ал эми GMSV жана RAM Trucks сыяктуу компаниялар акыры Chevrolet Silverado жана RAM 1500 электр унааларынын конверттелген версияларын сунуштайт деп үмүттөнүүдө.

Буга чейин, LDVден башка бир тонналык унаа сегментиндеги негизги оюнчулардын бири да популярдуу унааларынын толугу менен электрдик версияларын жарыялай элек. Форд акырында кийинки муундагы Rangerдин гибриддик версиясын чыгарат деп күтүлүүдө, бирок Toyota, Nissan, Mitsubishi, Volkswagen, Isuzu жана Mazda келечектеги пландары тууралуу эч нерсе айта элек.

Жаңы Зеландия ошондой эле таза унаа стандарты жөнүндө мыйзамды кабыл алды, ал нөл жана аз эмиссиялуу унааларды сатып алууга арзандатууларды ачат, ошондой эле уталар, жүк ташуучу унаалар жана кээ бир XNUMXxXNUMXs сыяктуу жогорку эмиссиялуу унааларды сатып алган адамдарды жазалайт.

Ал эми Австралияда федералдык электр унаасын стимулдаштыруу программасы жок, бирок бир нече штаттар жана аймактар, анын ичинде Жаңы Түштүк Уэльс, ACT жана Виктория өткөн жылы схемаларды ишке киргизген.

Комментарий кошуу