Электр велосипед: Бафанг Польшада завод ачат
Кытайдын Bafang Group, электр велосипеддери үчүн моторлорду жана тетиктерди өндүрүүчүсү Кытайдан тышкары жерде өзүнүн биринчи өндүрүш аянтын жаңы эле ачты. Польшанын Вроцлав шаарында жайгашкан бул топко Европанын суроо-талабына жакындап, жеткирүү мөөнөтүн кыскартууга мүмкүндүк берет.
"Кытайда жасалган" дан "Европада жасалганга" чейин ... дагы эле жергиликтүү өндүрүшкө багытталган, барган сайын азиялык топтор Европада өзүн орнотууну каалашат. Бул Польшада жаңы өндүрүш аянтчасын ачкан кытайлык Bafang компаниясынын иши. Вроцлавда жайгашкан бул завод Кытайдан тышкары жердеги топ тарабынан тузулген биринчи енер жай аянты болгондуктан езгече мааниге ээ.
Иш жүзүндө сайт Европадагы эң көп сатылган моделдерге: M400, M420 жана M300 кранка моторлоруна көңүл буруп, электрондук велосипед моторлорун өндүрүүнү колдойт, алар эки конвейерге бөлүнөт.
Үч жылдын ичинде 600.000 XNUMX даана жылдык өндүрүш
Биринчи жылдын ичинде Bafang 150.000 600.000ге чейин окуу бирдиктерин чыгарууну пландаштырууда, алар анын ар кандай европалык өнөктөштөрүнүн моделдерин жабдуу үчүн колдонулат. Кийинки үч жылда топтун максаты - өндүрүштү жылына XNUMX даанага чейин көбөйтүү.
6000 м²ден ашык аянтты ээлеген завод 16 миллион евро инвестицияны билдирет. Анда алгач 50 адам иш менен камсыз болот.
Кечигүүнү азайтыңыз
Bafang үчүн бул биринчи европалык завод, биринчи кезекте, анын европалык кардарлары үчүн жеткирүү убактысын кыскартууга багытталган. ” Эреже катары, азиялык заказдарды тапшырыктан жеткирүүгө чейин сатып алуу убактысы болжол менен алты айды түзөт. Польшадан тышкары товарларды жеткирүү мөөнөтү төрт айга чейин кыскарат. Бул тууралуу Bafang компаниясынын башкы директору Цинхуа Ван билдирди. "Биз келечекте эки айга чейин акырындык менен кыскартууну пландап жатабыз" деп кошумчалады ал.
Азиялык топтор үчүн жаңы Эльдорадо, Польша барган сайын көбүрөөк өнөр жай объекттерин тосуп алат. Bafang тышкары, LG Chem сыяктуу топтор да өлкөнү өздөрүнүн үй кылып алышкан. Сайт да тандалды
Вроцлавдагы заводдун ордун тандоо да анча маанилүү эмес жана Польшада өз ишмердүүлүгүн уюштурууну чечкен башка азиялык жеткирүүчүлөр менен жакындашууга мүмкүндүк берет.
