Электр велосипед жана батарейкалар - кайра иштетүү сектору Нидерландыда уюштурулган.

Эгерде электр велосипеди экологиялык жактан таза унаа катары көрсөтүлсө, анын экологиялык документтерин колдоо үчүн батареяны кайра иштетүү маселеси маанилүү бойдон калууда. Нидерландияда сектор уюштурулуп жатат жана өткөн жылы 87 тоннага жакын колдонулган электрондук велосипед батареялары калыбына келтирилди.

Нидерландияда жыл сайын болжол менен 200.000 87 электр велосипеддери сатылса, өнөр жай колдонулган батарейканын пакеттерин кайра иштетүүнү уюштурат. Бул тармакта адистешкен голландиялык Stibat уюмунун маалыматы боюнча, 2014-жылы болжол менен XNUMX тонна батарейка чогултулган.

европалык байланыш

Цинк, жез, марганец, литий, никель ж.б. Электр велосипединин аккумуляторлору туура эмес ташталбаса, айлана-чөйрөгө жана адамдын ден соолугуна коркунуч туудурган бир нече материалдарды камтыйт.

Натыйжада, батарейкаларды жана аккумуляторлорду чогултуу, кайра иштетүү, тазалоо жана утилизациялоо Европа масштабында "Батарея Директивасы" катары белгилүү болгон 2006/66/EC Директивасы менен жөнгө салынат.

Негизинен электрдик велосипеддерде колдонулган бардык батарейкаларга карата Директива аларды кайра иштетүүгө милдеттүү кылат жана ар кандай өрттөлүүгө же көмүүгө тыюу салат. Батарея өндүрүүчүлөр колдонулган батареяларды жана аккумуляторлорду чогултуу, кайра иштетүү жана кайра иштетүү боюнча чыгымдарды каржылоого тийиш.

Ошондуктан, иш жүзүндө, электр байк сатуучулар жана сатуучулар ар кандай колдонулган батареяны чогултуу үчүн талап кылынат.