Корей унааларынын эмблемалары жана төш белгилери: пайда болуу тарыхы, популярдуу өндүрүүчүлөрдүн урааны
ыраазы
Кореянын унаа бренддеринин эмблемалары азыр таанымал жана суроо-талапка ээ. Түштүк кореялык өндүрүшчүлөрдүн фамилиялары тагылган унаалар Россиянын жана башка өлкөлөрдүн жолдорунда көп жүрөт.
Кореянын унаа өнөр жайы өткөн кылымдын 70-жылдарында өнүгө баштаган. Биринчи өндүрүлгөн унаалар ички рынокто колдонулган. Бирок тез, арзан, ишенимдүү жана сырткы жагымдуу унаалар да чет мейкиндикти багындырды. Корей унааларынын негизги маркалары жана эмблемалары төмөндө талкууланат.
Бир аз тарыхы
Кореяда чыгарылган биринчи унаа Sibal болгон, ал Willys SUV (АКШ) көчүрмөсү болгон. 1964-жылдан бери 3000ден бир аз ашык машина чы-гарылды, алар кол эмгегин колдонуу менен чакан цехте жыйналды.
Корея өкмөтү бир нече унаа чыгаруучу концерндерди («чаэболдор») түзгөн. Аларга екметтун тапшырмасын орундатуу учун мамлекеттик зор колдоо керсетулду: экспортко конкуренцияга жарамдуу автомашиналарды чыгаруу. Бул топтор Kia, Hyundai Motors, Asia Motors жана ShinJu. Азыр кореялык унаалардын эмблемалары бүт дүйнөгө таанылат.
Өлкөнүн ичиндеги жол инфраструктурасын өнүктүрүү жана жарандардын жыргалчылыгынын өсүшү 1980-жылы ички рынокто суроо-талаптын жана ошого жараша өндүрүштүн өсүшүнө алып келди.
1985-жылдан бери Америка рыногунда Hyundai Motor компаниясынын Excel үлгүсү чыга баштаган. Ишенимдүү сапаттагы бул бюджеттик унаа тез арада америкалыктар менен европалыктар арасында популярдуулукка ээ болду. Андан кийинки моделдер да ийгиликтүү болгон.
2020-жылдын "KIA Motors"
Корей концерндери бизнести сактап калуу үчүн өндүрүштү арзан жумушчу күчү жана энергиясы бар башка өлкөлөргө, анын ичинде Орусияга өткөрө баштады.
1998-жылы Hyundai Motors Кианы сатып алган. Бириккен автогигант 2000-жылы Түштүк Кореяда чыгарылган бардык унаалардын 66% чыгарган. Корей унааларынын төш белгилери унаанын эволюциясында бир нече жолу өзгөргөн.
Эмне үчүн корейлер популярдуу?
Кореяда жасалган моделдердин айырмалоочу белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
- орточо баа диапазону;
- сооронучтун татыктуу деңгээли (ар дайым жогорулап);
- кепилденген сапат стандарты;
- жагымдуу дизайн;
- женил автомобилдердин, женил жук ташуучу автомобилдердин, микро жана кичи автобустардын кецири ассортименти.
Эмблемалар: эволюция, түрү, мааниси
Кореянын унаа бренддеринин эмблемалары азыр таанымал жана суроо-талапка ээ. Түштүк кореялык өндүрүшчүлөрдүн фамилиялары тагылган унаалар Россиянын жана башка өлкөлөрдүн жолдорунда көп жүрөт.
Hyundai Motor Company
1967-жылы кедей-дыйкан үй-бүлөсүндө туулган, жүктөгүчтөн автоконцерндин негиздөөчүсүнө чейинки узак жолду басып өткөн. Орус тилине которгондо аты "заманбап" дегенди билдирет. Ортодогу "Н" тамгасы кол кармашып турган эки адамды билдирет. Азыр концерн автомобиль, лифт, электроника чыгаруу менен алектенет.
KIA Motors
Бренд 1944-жылдан бери бар. Алгач компания велосипед жана мотоциклдерди чыгарган жана KyungSung Precision Industry деп аталган. 1951-жылы ал KIA деп аталып калган.
Жаңы KIA Motors логотиби
1970-жылдары жапон концерни Mazda менен узак кызматташуудан кийин. машиналар өндүрүшкө кирди. Ал эми 1988-жылы миллионунчу нуска конвейерден чыккан. Логотип бир нече жолу өзгөргөн. КИА тамгалары түрүндөгү төш белгинин акыркы варианты 1994-жылы пайда болгон, ал XNUMX-ж.
Daewoo
Аталышынын сөзмө-сөз котормосу “чоң аалам”, концерн 1967-жылы негизделген. Ал көпкө созулган жок, 1999-жылы Түштүк Кореянын өкмөтү бул брендди жоюп, өндүрүштүн калдыктарын General Motors өзүнө сиңирип алган. Өзбекстанда бул маркадагы унаалар жаңы компанияга кирбей калган УзДЭУ заводунда дагы эле чыгарылып келет. Кабык же лотос гүлү түрүндөгү эмблеманы компаниянын негиздөөчүсү Ким У Чонг ойлоп тапкан.
Башталыш
2015-жылдан бери рынокто жаңы бренд. Аты котормодо "кайра жаралуу" дегенди билдирет. Негизинен кымбат баалуу унааларды чыгарган кореялык бренддердин биринчиси.
Башталыш
Сатуулардын өзгөчөлүгү - тандалган унааны кардардын үйүнө кийин жеткирүү менен дилердин веб-сайтында сатып алуу мүмкүнчүлүгү. Бул бренд Hyundai суб-бренд болуп саналат. Символдо канаттардын сүрөтү камтылган, ал адистердин пикири боюнча бизди Феникске ("кайра жаралуу" котормосунан) билдирет. Жакында жаңы Genesis GV80 кроссоверинин сүрөтү тартууланды.
СсанЙонг
SsangYong 1954-жылы негизделген (ал кезде Ha Dong-hwan Motor Company деп аталган). Алгач аскердик муктаждыктар үчүн джиптерди, атайын техникаларды, автобустарды жана жүк ташуучу унааларды чыгарган. Андан кийин ал жол тандабастар боюнча адистешкен. Котормодогу акыркы аты "эки ажыдаар" дегенди билдирет.
Бир аз белгилүү бренддер жөнүндө
Андан ары көп атак ала элек кореялык унаалардын эмблемалары каралат. Азия брендинин продукциялары жалпы массадан өзгөчөлөнүп турат, алар дүйнөгө белгилүү орто тоннаждагы оор жүк ташуучу унааларды, фургондорду жана автобустарды чыгарган. Компания 1965-жылы негизделген. Жүк ташуучу унаалар популярдуу болгон, бул компаниянын логотиби ишенимдүү жана бышык жабдууларды сатып алууга кепилдик берген. 1998-жылы брендди кризис каптап, 1999-жылы өз ишин токтоткон. Бирок бир аз модернизацияланган жүк ташуучу унаалар дагы эле Түштүк Кореянын армиясы үчүн жана KIA бренди менен экспортко чыгарылууда.
Renault-Samsung эмблемасы
Alpheon брендинин астында Buick LaCrosse, элиталык орто өлчөмдөгү унаа чыгарылат. Логотиптеги канаттар эркиндикти жана ылдамдыкты билдирет. Унаа өндүрүү GM Daewoo заводунда ачык, бирок бренд толугу менен автономдуу.
Renault Samsung 1994-жылы Түштүк Кореяда пайда болгон автоконцерн. Азыр ал француз Рено компаниясынын менчиги болуп саналат. Бул бренддин моделдери негизинен ички рынокто сунушталат. Кореялык моделдер Renault жана Nissan бренддери менен чет өлкөлөрдө бар. Линияга электр унаалары жана аскердик техникалар кирет. Бренддин логотиби "бороон көзү" түрүндө жасалып, чыгарылган продукциянын кепилденген сапаты жөнүндө айтылат.
Макалада көрсөтүлгөн төш белгилери жана аталыштары бар кореялык унаалардын маркалары бай тарыхка ээ. Бренддер келет, кетет, өзгөрөт, бирок базарларды жана айдоочулардын жүрөгүн ээлеген ишенимдүү жана сапаттуу унаалар бойдон калууда.
