Esprit Turbo Lotus негиздөөчүсү Колин Чэпмен
ыраазы
Маргарет Тэтчер кармалган унаа
Колин Чапман менен Маргарет Тэтчер айдаган унаага ээ болгуңуз келеби? Андан кийин ушул Lotus Esprit Turboну Англияда сатуу үчүн алыңыз.
Колин Чэпмен лотоско минген. Макул, бирок сюрприз кайда? Бирок, Маргарет Тэтчердин ушул Эсприт Колин Чепменди дагы башкаргандыгы көпчүлүккө дээрлик белгилүү эмес. Учурда унаа Лондондун түштүк-батыш тарабындагы Фаррем шаарында, Суррей шаарында, Геттелдеги Lotus компаниясынын башкы кеңсесинен үч саатка жакын аралыкта сатылып жатат.
Колин Чепмендин Lotus Esprit Turbo 1981-жылы февраль айында чыгарылган жана 1-жылы 1981-августта жол колдонуу үчүн катталган. Бирок алар көп айдашкан жок – спидометр 11 000 миль же болжол менен 17 000 километрди көрсөтүп турат. Металл күмүш убакыттын өтүшү менен жаңыланып, ички жасалгасы жакшы сакталган, дейт чекене сатуучу Марк Дональдсон. Төрт цилиндрлүү турбо кыймылдаткычтын көлөмү 2,2 литр, ошондуктан ал биринчи жолу 1980-жылы пайда болгон. Убакыт ремени жакында алмаштырылды.
Чэпмен үчүн атайын шаймандар
Colin Chapman Esprit кошумча кондиционер системасы, рулду башкаруу жана унаага орнотулган чаңча чыпкасы менен бир аз өзгөртүлгөн - Чапман чөп оорусунан жапа чеккен. Корпус аэродинамикалык ызы-чууларды азайтуу жана герметикалоону жакшыртуу үчүн оптималдаштырылган. Кыймылдаткыч жана тормоздук системага стандарттуу продукцияга караганда көбүрөөк көңүл бурулган. Жогоруда айтылгандай, Esprit металл күмүш менен лакталган. Ички кызыл булгаары менен кооздолгон. Бирок бул жалгыз өзгөчөлүк эмес - сыягы, Чапман жеке шыпта башкаруу панели бар жогорку сапаттагы Panasonic RM 6210 музыкалык системасын орнотууга буйрук берген.
Кызыктуу окуя, бир нече чакырым
Лотустун негиздөөчүсү өзүнүн Espritти көпкө башкарууга жараган эмес. 4460-жылы Lotus аукциондо унааны сатканда борбордо кыймылдаткычтуу спорттук унаа 7100 миль - болжол менен 1983 чакырымды басып өткөн. Чепмен өзү 54-жылы 1982 жашында жүрөгү токтоп каза болгон. Esprit аукциондо сатылып алынган. Лестердеги соодагерден, ал андан кийин аны жеке кардарга саткан. Сатып алуучу машинаны бир аз колдонгон, андан кийин жети жыл жашагандан кийин, аны олуттуу тейлөө үчүн 1997-жылы заводго алып кеткен - кол менен жазылган эсеп 5983,17 британ фунту. Ошондон кийин Esprit техникалык кароодон өткөндө эч кандай кыйынчылыксыз иштегендей болду. 1998-жылы бензин линиясы алмаштырылып, 1999-жылы күйгүзүү күйгүзүлүп, кийинки эки жылда Lotus унаага кайрадан келди. Esprit 2000-жылдан бери бир нече ээлерден өтүп, акыры төртүнчү ээсине кайтып келген. Муну саткан соодагер учурдагы бааны билдирбейт. Германияда Classic Analytics абдан жакшы сакталган Esprit Turbo баасын белгилейт 30 600 жана 41 400.
Маргарет Тэтчерге Чапмандын Эсприти жакты
5-жылы 1981-августта премьер-министр Маргарет Тэтчер Норфолкко барганда Чапмандын Эсприти менен кыдырып чыккан. Чэпмен ага Lotusдун дагы бир нече моделин көрсөтүп, айрымдарын кыскача алып келди. Сүрөттөрдүн биринде Тэтчердин Эсприт машинасын айдап баратканы көрсөтүлгөн. Ал скептик окшойт, бирок, албетте, унааны жакшы көрөт. Анын комментарийи: "Мыкты айдоочу". Жада калса, ал аны качып кетүүгө аракет кылган деп ырасташат.
жыйынтыктоо
Колин Чапман жетектеген Espritти сатып алуу, балким, Lotus күйөрмандары үчүн Порше күйөрмандары үчүн паром Порше айдаган 911ди сатып алуу сыяктуу кызыктуу. Маргарет Тэтчер айдап баратканы айдоочулар үчүн бир топ күлкүлүү терс таасир. Бирок Тэтчер менен же Тэтчерсиз алгачкы Lotus Esprit өзгөчө унаа.
