Муну ар бир айдоочу жасай билиши керек. Бирок, билимиңизди жаңылоо керек - 7 жөнөкөй кеңеш
коопсуздук системалары

Муну ар бир айдоочу жасай билиши керек. Бирок, билимиңизди жаңылоо керек - 7 жөнөкөй кеңеш

Муну ар бир айдоочу жасай билиши керек. Бирок, билимиңизди жаңылоо керек - 7 жөнөкөй кеңеш Көптөгөн айдоочулар үчүн буруш техникасы чоң көйгөй. Эксперт кыймылдын траекториясын эффективдүү жана коопсуз жол менен кантип оптималдаштырууну сунуштайт.

Ийри-буйру жолдордо жүрүү кызыктуу да, татаал да. Бул жерде айдоочулар айдоочулук жөндөмдөрүн сынай алышат. Тилекке каршы, көбүнчө айдоо учурунда салмактын жылышынан улам пайда болгон инерция айдоочуларга бурулуштарды кыйындатат.

«Эң жакшы тартууну, туруктуулукту жана максималдуу өндүрүмдүүлүктү камсыз кылган унааны айдоо бизге жолдун бул түрүндө ишенимдүү жүрүүгө жардам берет. – дейт Ангел Суарес, SEAT SAнын унаа физикасы боюнча менеджери – Тез жана так айдоону талап кылган кырдаалдарда пайдалуу тажрыйбага ээ болуу үчүн коопсуз чөйрөдө бурчтан чыгуу көндүмдөрүңүздү машыкканыңыз абзел.

Бул жерде сизге бурчтарды эффективдүү тартууга жардам бере турган бир нече жөнөкөй эрежелер бар.

1. Жолго чыгаардан мурун маршруту менен таанышыңыз

Жакшы айдоочу жолдогу окуяларды алдын ала айтуу жөндөмдүүлүгү менен мүнөздөлөт, ал эми басып өткөн маршрутту билүү ага ийри сызыктан алдыда иш-аракет кылууга мүмкүндүк берет. Ошондуктан, эффективдүү айдоо үчүн алдын ала маршруттук картаны, мисалы, тоо багытын изилдөө керек.

2. Машинанын туруктуулугуна кам көр

Эгер сизге тормоз же тиштүү механизмди алмаштыруу керек болсо, бурчка кирерден мурун муну жасаңыз. Катуу ийри сызыкта катуу тормоздоо, сиздин унааңыз ABS менен жабдылган болсо да, тартылуу күчүн жоготуп алышы мүмкүн.

– Эң жакшы туруктуулук унаанын дөңгөлөктөрү түз жана тартылуу борбору төмөн болгондо жетишилет Суарес түшүндүрөт.

3. Айдоо стилиңизди жол шарттарына ылайыктаңыз

Ылдамдык жана тормоздоо үстөмдүк жол шарттарына ылайыкташтырылган болушу керек. Күн ачык күнү да, түнкүсүн да бир эле жол менен бурулуш жасай албайсыз. Жамгырлуу же тумандуу аурада, же муздак бетинде да мүмкүн эмес.

Ошондой эле караңыз: Ички күйүүчү кыймылдаткычтардын аягы? Польша сатууга тыюу салууну жактайт 

4. Өз тилкеңде кал

Бурулуштун жүрүшү мүмкүн болушунча жылмакай ийри сызыгы менен ээрчип, өз тилкесин сакташы керек. Маневрдин биринчи этабында эң кенен көрүнүштү алуу үчүн бурулуштун сырткы четине мүмкүн болушунча жакын болуу туура. Унаа бурулушка киргенде, тилкеңизде калып, бурулуштун ортосунан өтүп, ички четинде тургандай жолуңузду тандаңыз.

– Капталдагы жолдор көбүнчө тар болот. Бул жолдорду колдонууда тилкеден кетүү эскертүүсү абдан пайдалуу. - деп жыйынтыктайт эксперт.

5. рулду башкаруу

Колду дайыма рульга туура коюп, 10:00дө оңго, 14:00дө оңго коюу керек. Бурулуш жасоодо бул өзгөчө маанилүү, антпесе кыймылдын траекториясын жакшыртуу кыйын болот.

- Эң негизгиси рулду акырындык менен, капыстан кыймылсыз, туруктуу ылдамдыкта айлантуу. Спорт режиминде катуураак суспензия жана рул көбүрөөк коопсуздукту камсыз кылат. Суарес дейт.

6. Бурулуштан чыкканда ылдамдоо

Бурулуштан кийин, дөңгөлөктөр түз болгондо, ылдамдоо айдоочуга бурчтан максималдуу туруктуулук менен чыгууга жана кийинки маневрге даярданууга жардам берет.

«Бул жерде, ийри сызыктын бардык башка участокторундагыдай эле, тегиз жүрүү негизги шарт болуп саналат. Эми биз эмне кылышыбыз керек, болгону сапардан жана көрүнүштөрдөн ырахат алуу. Суарес укмуш.

7. Жол белгилерине баш ийүү

Алар кийинки бурулуштун багытын гана көрсөтпөстөн, чекти да аныктайт, мунун аркасында айдоочу ылдамдыгын жолдун шартына жараша жөнгө сала алат.

Аба ырайынын татаал шарттарында айдоо курстары пайдалуу болушу мүмкүн. Ийри-буйру жолдорду сүйгөн жана аларда өзүн ишенимдүү сезген айдоочулар үчүн Польшадагы 3 кооз маршруттарды сунуштайбыз:

  • Droga Stu Zakrętów - бул Радков менен Кудова-Здрожду (387-провинциялык жолдун бөлүгү) бириктирген бөлүк, ийилген жана кооз көрүнүштөрдү жактыргандар үчүн чыныгы ырахат.
  • Польшалык Нюрбургринг – Лиманованын жанындагы Стара Виэстен Залесьеге чейинки трасса тоо жарышы боюнча Европа чемпионатына киргизилген. 33 бурулушу бар.
  • Масуриан аркалары – Вармия менен Мазуриди бириктирген адаттан тышкаркы Ольштынек – Пис маршруту айдоочуларга узун жана ылдам жаалары менен белгилүү.

Ошондой эле караңыз: Jeep Compass жаңы версиясында

Комментарий кошуу