Бул күйөрмандарды өрттөп, электрдик Хаммерди чакырган электрдик Jeep Wranglerin сүрөтү.

Jeep өзүнүн күйөрмандарын кубантууну көздөйт жана Hummer электромобилине атаандаша ала турган жаңы Jeep Wrangler BEV концепциясынын тизерин, электрдик 4х4ду чыгарат.

Эгер сиз чыныгы күйөрман болсоңуз, өткөн жылы анын радикалдуу графикалык пакеттери жана жаркыраган түс схемалары, ошондой эле жаңы жолсуз аксессуарлар менен чоң шоу болгонун эстейсиз. Быйыл кандай болот толугу менен жаңы түшүнүкБул концепция жөнүндө Jeep Wrangler BEV, 4×4 EV жарышына кошулууну көздөгөн SUV.

Jeep компаниясы толугу менен электрдик Wrangler 4×4 унаасын киргизип жатканы - бул эң сонун жаңылык. Джиптер ар дайым жакшынакай XNUMXхXNUMX болуп келген, алар жада калса эшиктер менен чатырларга да маани берчү эмес.

Jeep Wrangler 4xeнин жарыясы EV күйөрмандарынын көңүлүн көтөрдү, анткени Jeep гибриддер эмне экенин билген жана азыр Jeep толугу менен электрдик Wrangler чыгара турганын жарыялагандан кийин, EV күйөрмандары абдан кубанышты. Wrangler 4xeден айырмаланып, BEV көбүрөөк батарейкаларга орун бошотуш үчүн турбокомпрессордук 2.0 литрлик кыймылдаткычтан арылды.

Jeep Wrangler BEV эмне айдайт?

Jeep азырынча бул тууралуу толук маалымат бере элек, бирок концепциянын кесилген диаграммасында салттуу көрүнгөн редуктор жана өткөрүп берүү корпусу көрсөтүлөт деп айтылат, бул электр кыймылдаткычы кыймылдаткычка жараша кубаттуулукту алдыга жана артка жөнөтөт. сага керекпи?

Жалпысынан алганда, AWD же 4×4 EV макеттеринде дөңгөлөктөрдүн ар бир топтомун айдоо үчүн бир мотору болот, ошондой эле келе жаткан Хаммер сыяктуу, электр кыймылдаткычын түздөн-түз Джиптин огуна коюу анча деле мааниге ээ эмес. Бул оор болмок жана токтотууга туруштук бере албайт.

Jeep BEV жөнүндө дагы эмнелерди биле алабыз?

Jeep азырынча бир гана сырткы сүрөтүн чыгарды. Сүрөт тилдин так жагына чыгып тургансыйт. Катуу көрүнгөн алдыңкы тордо Hummer EV тизерине түз шилтеме сыяктуу көрүнгөн жаркыраган жарык сызыгы бар. Бул чыныгы жарыктандыруучу өзгөчөлүк болобу же Hummer менен ойной турган компьютердик устачылыкпы, азырынча белгисиз.

Решеткада эч кандай тешик жок окшойт, бул акылга сыярлык, анткени EV көп аба агымын талап кылбайт. Дагы бир белгилей кетчү нерсе, BEV концепциясы Wranglerin узун дөңгөлөктүү төрт эшиктүү версиясына негизделген. Бул кыйын эмес, анткени электромобилге батарейкаларды жайгаштыруу үчүн көбүрөөк орун керек болот.

Jeep BEV кандайча Хаммерге салыштырылат?

Учурда аларды салыштырууга болобу, айтуу кыйын. Бул 100,000 4 долларлык люкс конвертивдүү жарыш. Хаммер өзүнүн байлыгы боюнча келесоо көрүнсө да, өтө көп иштерди кылат. Hummer сатып алган адамдар аны Jeep күйөрмандары XNUMXxXNUMX унаасындай колдонушпайт. Хаммер өтө кымбат жана люкс, Jeep менен атаандаша албайт.

**********

-

-