Европанын Mazda CX-5 автоунаасы капиталдык оңдоодон өттү
Компакттуу Mazda CX-5 кичинекей, бирок маанилүү жакшыртуулар менен 2020-модел жылына жаңыртылган. Сыртынан караганда, модель майда-чүйдөсүнө чейин гана өзгөрдү. Сырткы көрүнүштөгү бир гана жаңычылдык - бул белгилер. Логотиптер кайра чийилген, CX-5 жана Skyactiv тамгалары ар кандай шрифтерде жасалган.
Ичинде борбордук дисплейдин диагоналы 7 дюймдан 8 дюймга көбөйтүлдү. Капоттун астында беш жаңы продукт. Биринчиден, Skyactiv-G 2.0 базалык төрт цилиндрдүү бензин кыймылдаткычы (165 PS, 213 Нм кол менен берүү менен бирге) азыр аз жүктөмдө жарым цилиндрди өчүрүп, күйүүчү майдын чыгымын азайта алат. Экинчиден, эки педаль менен иштелип чыккан бардык версияларда тиштүү кол которуштуруу үчүн калак которгучтар орнотулган.
Үчүнчүдөн, ызы-чууга жана термелүүгө каршы күрөш уланууда. Алты катмарлуу шыптын жабуусуна плитка кошулуп, жолдон чагылдырылган төмөн жыштыктагы термелүүнү жутат (-10%). Ошол эле учурда, бензин ташуучу унаалардын руль тутумундагы кошумча резина амортизатору 25тен 100 Гц чейинки төмөнкү жыштыктагы термелүүнү басаңдатат. Төртүнчүдөн, эки дисктүү Mazda CX-5 эми жолсуз жолдо баратканда дөңгөлөктөргө момент бөлүштүрүүчү жол талаа версиясын сунуш кылат. Бешинчиден, Advanced SCBS азыр жөө жүргүнчүлөрдү караңгыда 80 км / саат ылдамдыкта аныктайт.
Mazda Connect медиа борбору үчүн кеңейтилген сенсордук экран жаңы функцияга ээ: айдоочуга цилиндрдин иштен чыгышы жөнүндө маалымат берет. Мындан тышкары, салондо жарык диоддук жарык бар. Жасалма булгаары менен капталган отургучтардын, жарымы текстиль менен.
