Саякаттады: Yamaha VX, FX жана FZS

• Видео

Отуз жылдан ашуун тажрыйбага таянып, Ямаха топтогон билимин жана атаандаштык мурасын инвестициялап, круиздик, жогорку ылдамдыкта жана катуу бурулуштарды башында гана башынан өткөрө турган формаларды жана технологияларды иштеп чыкты. Yamaha оңой акчага сапатын жана ишенимдүүлүгүн күткөн талапчыл кардарлардын каалоолорун канааттандыра алат. Ыңгайлуулукту жана спорттукту айкалыштыруу бөлүмүндө бул бир аз татаалыраак жана биз өзүбүз Порторождо Ямаханын идеалга тийбесе дагы, абдан жакын келгенин көрдүк.

Сыноо учурунда, биз жаңы VX, FX жана FZS моделдери менен тынч Пиран булуңунун Словения тарабы менен жүрдүк. Алардын ар бири сатып алуучулардын башка максаттуу тобуна ылайыкташтырылган, жана алардын арасында отурукташкан суу скутерин сатып алууну ойлогон ар ким чөнтөгүнө жана муктаждыктарына ылайыктуу моделди тандай алат.

Эң кичинекей VX модели арзан жана үнөмдүү төрт тактылуу суу скутерлеринин бири. 110 "ат" менен ал бурулуштардагы кескин ылдамданууну жана жулкунууну камсыз кылбайт, бирок сноубордчуларды жана суу лыжачыларын сүйрөө үчүн ылайыктуу.

Кең, томпок арткы күзгү айдоочунун артында кеңири көрүнүштү камсыз кылат, бул көңүл ачуунун бул түрү үчүн маанилүү өзгөчөлүк. Узун жана ыңгайлуу отургуч үч кишини, ошондой эле чоң жаа боштукту жана мээлейлерге же кээ бир майда нерселер үчүн кутучаны батыра алат.

Дагы талапчыл жана спорттук, бирок расага багытталган колдонуучулар FX же FZS моделин тандап алышат, бул базалык VXке салыштырмалуу чыныгы жарыш унаасы.

Төрт цилиндрлүү газ турбиналуу кыймылдаткыч 210 "ат күчүн" иштеп чыгат, бул сиздин акчаңыз үчүн эң жакшы эмес, бирок NanoExcel технологиясы менен жасалган жеңил жана бышык корпус менен бириктирилгенде күч жетиштүү. Чөгүүчү салттуу түрдө түбүндө кууш, ошондуктан катуу бурулуштар көйгөй эмес жана чоң толкундарда айдап баратканда да багытын эң сонун сактайт.

Күчтүү мотордон жана корпустан тышкары, механикалык жана электрондук компоненттерди камтыган бай стандартты жана кошумча жабдууларды да айта кетүү керек. Жабдуулардын тизмесине 24 градус бурчтуу триммер, беш баскычта жөнгө салынуучу, үч баскычтуу жөнгө салынуучу телескопиялык руль жана суу өткөрбөөчү жүк купеси кирет.

Камтылган электроникага мотордун электрондук башкаруулары (круиздик башкаруу, ылдамдыкты чектөөчү жана кыймылдаткычтын ылдамдыгын көзөмөлдөө), алыстан кулпулоо жана кыймылдаткычтын кубаттуулугун чектөө жана санариптик көп функциялуу приборлор панели айдоочуга ылдамдык, айлануу, күйүүчү майдын деңгээли, иштөө жана айдоо убактысы жөнүндө маалымат берет. багыттар жана башка маалыматтар.

Бетме-бет. ...

Матев Хрибар: Реактивдүү лыжалар боюнча көп тажрыйбам жок болчу, бирок мен бат эле кенен рулдуу суу үстүндө үйдө жүргөнүмдү сездим, андыктан 110 ат бир нече слаломдон кийин жетишсиз болуп калды, ошондуктан мен дагы күчтүү моделдерди сынап көргүм келди. Байке, кандайсың! Тыгыз бурчта астыңыздагы сууну төгүп салсаңыз, мотороллер бир аздан кийин колун жоготуп, анан ушунчалык катуу түртүп жиберет, сиз эптеп отургучта тура албайсыз. Корпус шамдагай жана жарылуучу, айдоочу турбоагрегат чегине жетпей кетет. Биринчи жолу эң жакшы жарымын айдап баратканда, газ менен этият болуңуз, анткени анын жаман каалоосунан улам чогуу акыркы сапар болот.

Сиз алыстан башкаруунун жардамы менен кыймылдаткычтын ишин көзөмөлдөй аласыз.

VX: 8.550дөн 10.305 еврого чейин

Валюта алмаштыруу: 13.400дөн 15.250гө чейин XNUMX еврого чейин.

FZS: 15.250 XNUMX евро

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: төрт цилиндрлүү, төрт моторлуу, суюктук менен муздатылган, электрондук күйүүчү май куюу, кысуу коэффициенти 11, 4: 1 (8, 6: 1 турбо)

Максималдуу күч: 81 кВт (110 км); 154 кВт (210 км) турбоүйлөө

Максималдуу момент: мис.

Узундугу туурасы бийиктиги: 3.220 x 1.170 x 1.150 мм (VX). 3.370 x 1.230 x 1.240 мм (FX), 3.370 x 1.230 x 1.160 мм (FZS)

Күйүүчү май бак: 60 л (VX), 70 л (FX / FZS).

массалык маалымат: 323 кг (VX), 365 кг (FX), 369 кг (FZS).

Өкүл: Delta Krško Team, Cesta krških žrtev 135a, Krško, www.delta-team.si, 07/49 21 888.

биринчи таасир

Көрүнүш 5/5

Чындыгында эч кандай жаман реактивдүү лыжа жок. Yamaha жарашыктуу жана агрессивдүү көрүнөт.

Мотор 5/5

110 аттын күчү күчтүүрөөгүн сынамайынча сонун болот - сизге керек болгон нерсе - толгоо.

Comfort 4/5

Дизайнына карабай, сүзүү да тынч болот. Үч моделдер чынында эле үч кишиге ылайыктуу.

Баасы 4/5

Баасы адилеттүү, наркынын жоголушу оорутат.

Биринчи класс 5/5

Күтүүлөргө ылайык, Yamaha ошондой эле бардык класстардын алдыңкы скутерлеринин бирин, 2009 -жылдын моделин сунуштайт. Чынында, олуттуу кемчиликтер жок, жана Адриатика аймагы боюнча кеңири тейлөө тармагы сатып алуу чечимин чыгарууга чоң жардам берет.

Матаз Томажич, фото: Матевж Грибар